Die neuen Parkgebühren treten in Kraft, was sich in der Hauptstadt ändern wird

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Nach monatelangen Kämpfen tritt an diesem Dienstag, dem 1. Oktober 2024, in Paris die neue Parkgebühr für SUVs in Kraft. Dies ist die Konsequenz aus der Abstimmung der Einwohner im vergangenen Februar Die „Ja“-Stimme fiel an der Wahlurne auf 54,55 % um den Preis für das Parken dieser Fahrzeuge zu verdreifachen.

Der Preis multipliziert mit drei

Konkret sind von diesem Dienstag an „Besucher, also Nutzer, die nicht über bestimmte Parkrechte verfügen“, von dieser Maßnahme betroffen, die sich daher in erster Linie an Nicht-Pariser richtet. Anwohnerparkplätze sind daher nicht gezielt. Genau wie die Profis die von diesen neuen Tarifen befreit sind.

Ab 6 Euro pro Stunde Zone A (vom 1. bis 11.) kostet das Parken 18 Euro pro Stunde und 12 Euro pro Stunde la Zone B (vom 12. bis 20.). Ab 20 Uhr und sonntags bleibt der gesamte Eintritt frei.

Welche Fahrzeuge sind versichert?

Im Visier des Pariser Rathauses: Fahrzeuge mit einem Gewicht von mehr als 1,6 Tonnen bei Thermo- und Hybrid-SUVs und 2 Tonnen bei Elektro-SUVs.

Während der Abstimmung im Pariser Stadtrat im vergangenen Mai, bei der die Entscheidung gebilligt wurde, erklärte David Belliard, EELV-Abgeordneter und zuständig für Mobilität und öffentlichen Raum, dass „Besitzer von Elektro-SUVs, die kostenlos waren, für das Parken in der Nähe ihres Hauses einen Anwohnertarif zahlen müssen.“ . » Eine Aussage, die bei der Abstimmung im Februar nicht vorlag. Nach einem Aufschrei wurde die Maßnahme aufgegeben.

Die Entscheidung der Stadt, SUVs „anzugreifen“, reagiert darauf „Mehrere Sicherheitsprobleme, gemeinsame Nutzung des öffentlichen Raums und Umweltverschmutzung“.

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