Ryanair kritisiert die Erhöhung der Steuern auf Flugtickets

Der Chef des Billigfliegers droht, sein Angebot in Frankreich zu kürzen, sollte diese Erhöhung aufrechterhalten werden.

Nach Air France oder Easyjet ist jetzt Ryanair an der Reihe, den Willen der Regierung scharf zu kritisieren die Steuereinnahmen verdreifachen Solidarität bei Flugtickets (TSBA), um die Staatskasse zu füllen. Diese Erhöhung würde am 1. Januar in Kraft treten.

Beispielsweise würde sich die Staffel für Inlandsflüge und in Europa von 2,63 auf 9,50 Euro in der Economy Class erhöhen. Bei Flügen über 5.500 km würde sich die Staffel von 7,51 auf 40 Euro erhöhen.

Ryanair (das sich nur mit Mittelstreckenflügen beschäftigt) erklärt in einer Pressemitteilung, dass diese Erhöhungen „Frankreich im Vergleich zu anderen europäischen Ländern benachteiligen und die Konnektivität, den Tourismus, die Beschäftigung und das Wirtschaftswachstum in Frankreich weiter beeinträchtigen werden, was bisher nicht gelungen ist.“ Rückkehr zu ihrem Vor-Covid-Niveau.

Und um daran zu erinnern, dass „andere europäische Länder wie Spanien, Polen und Irland keine Luftsteuern haben, während andere wie Italien, Schweden und Ungarn ihre Luftsteuern abschaffen, um Konnektivität, Verkehr, Beschäftigung und Wirtschaftswachstum zu fördern.“

Bedrohung

Dies birgt die Gefahr, dass die Luftanbindung Frankreichs sowie der Tourismus, die Beschäftigung und das Wirtschaftswachstum des Landes insgesamt weiter beeinträchtigt werden. Die einzige Garantie, die diese Steuererhöhung bietet, ist der Verlust ausländischer Direktinvestitionen für Frankreich zugunsten anderer Europäer Länder, die keine Luftsteuern haben (…), die verstanden haben, dass dies der effektivste Weg ist, Investitionen anzukurbeln“, fügt Eddie Wilson, CEO von Ryanair, hinzu.

Ryanair „fordert die französische Regierung auf, ihre vorgeschlagene Erhöhung sofort aufzuheben. Frankreich liegt nun auf Augenhöhe mit Deutschland, einem Land, dessen Luftsteuererhöhungen Ryanair und andere Fluggesellschaften bereits dazu veranlasst haben, den deutschen Verkehr für den Sommer 2025 deutlich zu reduzieren.“

Bedenken Sie, dass Easyjet seinerseits der Ansicht ist, dass „die schnelle und deutliche Erhöhung der Steuern auf Flugtickets sich direkt auf die Kaufkraft der Verbraucher auswirkt und mittelfristig insbesondere Haushalte der Mittelschicht den Zugang zu Flugreisen berauben wird“, das können wir tun lesen Sie in einer Pressemitteilung.

„Die Mittelschicht, KMU oder Studenten werden bald keinen Zugang mehr zu erschwinglichen Kurz- und Mittelstreckenflügen haben, aber das Fliegen sollte nicht einer Elite vorbehalten sein“, urteilt sogar Bertrand Godinot, Direktor von Easyjet für Frankreich.