Die Île-de-France wird einen Zuschuss von einer Million Euro streichen, der für das Experimentieren mit elektrischen „fliegenden Taxis“ in Paris gewährt wurde, ein neuer Rückschlag für dieses umstrittene ProjektAFP Freitag, 8. November 2024 mit der Regionalleitung.
Die Präsidentin (LR) der Region, Valérie Pécresse, legte den gewählten Amtsträgern einen Plan zur Rücknahme der der Groupe ADP, Managerin der Pariser Flughäfen, gewährten Subventionen für die Installation einer am Quai d’Austerlitz im Osten der Hauptstadt festgemachten Plattform vor zum Text dieser Beratung, der dem übermittelt wurdeAFP.
Das Prinzip dieser Zahlung wurde am 17. November 2023 verabschiedet, aber „Nach Verzögerungen auf verschiedenen Ebenen […]„Das Experiment konnte unter den vorgesehenen Bedingungen nicht durchgeführt werden.“erklärte Valérie Pécresse.
Eine Entscheidung, die am 15. November ratifiziert wurde
Von derselben Quelle hofften zunächst ADP und sein Industriepartner, der deutsche Flugzeughersteller Volocopter „1.000 öffentliche Flüge innerhalb von sechs Monaten auf einer Verbindung zwischen Paris und dem Hubschrauberlandeplatz Issy-les-Moulineaux“. Nach Angaben des Büros von Valérie Pécresse wird die Entscheidung am 15. November ratifiziert.
Diese Absage stellt die Unterstützung der Île-de-France für Innovationen im Allgemeinen und für vertikale Start- und Landemaschinen (VTOLs, ihr Akronym auf Englisch) im Besonderen nicht in Frage, versicherte die Exekutive.
Drei Monate nachdem die Förderer dieses Projekts bekannt gegeben haben, dass sie das Fliegen dieser Flugzeuge während der Olympischen Spiele in Paris aufgegeben haben. Die Zertifizierung von Volocity, der von Volocopter entwickelten und hergestellten Maschine, erfolgte a „Verzögerung von einigen Wochen“ ADP wies daraufhin darauf hin, dass man auf Flüge hofft, wenn die Kathedrale Notre-Dame im Dezember wiedereröffnet wird.
„Ein erheblicher Rückschlag für Valérie Pécresse“
Das Verkehrsministerium, das Experimente ab Austerlitz bis zum 31. Dezember genehmigt hatte, wollte sich am Freitag nicht äußern.
„Wir sind bereit, im Dezember ein Experiment vom Lastkahn Austerlitz aus mit unserem Partner Volocopter durchführen zu können.“erklärte ADP am Freitag demAFP. Der vom französischen Staat kontrollierte Flughafenkonzern verzeichnete im ersten Halbjahr 2024 einen Nettogewinn von 347 Millionen Euro.
Ich urteile seinerseits, dass die„Experiment wird abgebrochen“ Angesichts der fehlenden Zertifizierung und des Entzugs der Subvention sieht es die Vorsitzende der Oppositionsgruppe Kommunistische Linke, Umweltschützerin und Bürgerin Céline Malisé „Ein erheblicher Rückschlag für Valérie Pécresse und die Projektleiter, die ihr Einflussnetzwerk nutzten, um die ungünstigen Stellungnahmen der öffentlichen Untersuchungskommission im Februar 2024 und der Umweltbehörde im Herbst 2023 zu umgehen.“.
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