Die Skipper der Vendée Globe, diese neuesten Abenteurer

Es ist das größte Rennen der Welt…

Das Größte, weil das Reinste: ein Mann oder eine Frau, ein Boot, und das war’s! Einsamkeit und das Talent des Navigators als einziges Instrument…

Es war kalt in den Sables d’Olonnes am 26. November 1989, als 13 Segler etwas verloren dem Ruf von Philippe Jeantot folgten, sich dieser verrückten Herausforderung im Anschluss an ein weiteres mythisches Rennen, den Golden Globe, zu stellen. Jeantot verfügt, dass sie weiterhin an den drei Kaps (Gute Hoffnung, Leeuwin und Horn) vorbeikommen werden, dieses Mal jedoch ohne Zwischenstopp und ohne Hilfe. Damals bedeutete das, Kilos um Kilos Essen einzuladen, Erste Hilfe zu leisten und alles alleine zu meistern – sogar eine Zunge zu reparieren oder sich mit einem gebrochenen Becken fortzubewegen. Das Vendée-Abenteuer beginnt damit, dass sich die Familien verabschieden… In der Hoffnung, dass es kein Abschied ist… Jeantot sagt, dass viele von ihnen Selbstmord begehen würden… Es werden nur sieben sein, um diese erste Ausgabe fertigzustellen: 6 werden es gegeben haben 109 Tage, 8 Stunden und 48 Minuten nach seiner Abreise wird Titouan Lamazou zum ersten König der Meere gekrönt …

Und heute sind die Regeln immer noch dieselben, aber alles hat sich geändert …

Erstens wurde es zu einer unglaublich beliebten Veranstaltung. Tausende Enthusiasten, Abenteuerträumer und Neugierige versammeln sich das ganze Wochenende über auf den Pontons und im Sanddorf. Ganze Pavillons, die dem Meer, dem Ozean, Daten, Ernährung und Technik gewidmet waren, machten dieses Rennen zu einem Fest für Fans und Segler. Auch das Rennen hat mit dem des Anfangs nicht mehr viel zu tun. Keine Tüten Kartoffeln und keine Kilo Nudeln mehr an Bord, alles wird auf das Gramm genau gewogen, um die Boote zu erleichtern, die zu Maschinen geworden sind, die die 45.000 Kilometer zurücklegen, die auf sie warten. Wir nehmen etwas gefriergetrocknetes Essen und vielleicht eine Flasche Champagner mit, die wir öffnen, wenn Horn umrundet ist … die tosenden 40er und heulenden 50er toben immer noch, die Flaute ist immer noch in den ruhigen subtropischen Gewässern gefangen, Eisberge im drückenden Wärme, das ist dagegen unveränderlich. Abgesehen davon, dass Segelboote dank der Folie abheben, diesen Anhängseln, die das Tempo anheben und beschleunigen. Ganz am Anfang waren die Anhänge das, was die Seeleute vor ihrer Abreise operiert hatten, um einer Bauchfellentzündung vorzubeugen …

Heute schaffen sie es in etwa 80 Tagen. Es war der erhabene François Gabard, der als erster diesen Jules-Verne-Rekord brach: Am 27. Januar 2013 kehrte er 78 Tage, 2 Stunden, 16 Minuten und 40 Sekunden nach seinem Verlassen in den Sand zurück, nach einem Mano aus historischer Hand mit Armel Le Cléach… 3 Stunden Abstand… Lecléach wird sich 2017 rächen, indem er einen Rekord aufstellt, der noch zu schlagen ist: 74 Tage 3 Stunden und 35 Minuten…

Aber für Sie sind diese Segler viel mehr als nur Rundenzeiten …

Sie kennen diese Ausdrücke, mit denen sie gegeben werden: Seewölfe, Einzelgänger, Egoisten, Menschenfeinde … Vielleicht muss man ein bisschen so sein, um an dieser Stelle auf den Ruf des offenen Meeres zu reagieren, weit weg von allem, auch von denen, die Dich lieben wir. Landkrankheit ist manchmal heftiger als Seekrankheit… Aber es spielt keine Rolle, wie schlecht diese Bären segeln können… sie sind vor allem Abenteurer, die von der Vendée überzeugt werden, aber wenn sie nie gewinnen. Der Dekan dieses Jahr ist der gute alte Cam Jean. 6. Teilnahme für diesen ewigen Zweiten, der in der Tortur gerettet wurde, bevor er selbst zum Retter wurde … Auf der anderen Seite des Generationenspektrums ist die Jüngste eine Frau. Die mutige und rücksichtslose Violette Dorang … Sie ist 23 Jahre alt, ein Kind, und dies wird ihre erste Vendée auf einem Boot sein, das sie gekauft hat, wissen Sie, wer? An den guten alten Jean le Cam… Sie nannte ihn Werden, wir werden ihrem Werden folgen, aber vor allem… Wiederkehren…