„Einer unserer Wähler, ein Motorradfahrer, wäre fast gestürzt und in einen Graben geraten. Er war sehr wütend, weil er nicht gewarnt worden war, dass es Schlamm gab. » Die Bürgermeisterin der Gemeinde Cours, Catherine Gourmelon, veröffentlichte einen Beitrag auf der Facebook-Seite der Gemeinde „Zur Kenntnisnahme unserer Bauernfreunde“ um Sie auf die Situation aufmerksam zu machen.
Wie im gesamten Departement Deux-Sèvres ist auch die kleine Stadt Gâtine seit einem Monat mit dem Problem konfrontiert, dass sich Erde auf den Straßen ablagert, was sie für Benutzer, insbesondere Zweiräder, gefährlich macht. Es geht um saisonale landwirtschaftliche Arbeiten in diesem besonders regnerischen Herbst 2024. Zur Silagezeit sind die Felder durchnässt und die Ernte ist für die Landwirte schwierig. Folge: Beim Verlassen der Felder hinterlassen Traktoren Erdablagerungen, die die Straße stellenweise sehr rutschig machen.
„Ein extrem rutschiger Schlammsee“
„Die Leute haben sich dieses Jahr beschwert. Nachdem ich Anrufe von Anwohnern erhalten hatte, veröffentlichte ich diese Nachricht. Ich verstehe Bauern. Sie müssen arbeiten und haben sich nicht vom Wetter verwöhnen lassen.“ erkennt Catherine Gourmelon. „Aber es gibt Gesetze. Eine Straße war ungeheuer schmutzig. Es war ein extrem rutschiger Schlammsee. » Der Bürgermeister kontaktierte daher die betroffenen Landwirte: „Sie haben es sehr gut verstanden. Wir haben sie gebeten, zu reinigen und zumindest Schilder anzubringen, um die Bevölkerung zu warnen und damit jeder sein Verhalten anpassen kann, etwa bei Nebel. »
„Menschen jeden Alters beleidigen uns“
Auch auf landwirtschaftlicher Seite äußerten einige in diesem Jahr eine gewisse Verärgerung: „Dies ist das erste Jahr, in dem wir auf diese Weise befragt wurden, sowohl in Deux-Sèvres als auch in Vienne. Menschen jeden Alters beleidigen uns, machen Schimpfwörter gegen uns oder hupen. „Je näher wir an Großstädten sind, desto mehr Probleme haben wir.“ geißelt Éric Retailleau, den Präsidenten der Gewerkschaft der Agrarunternehmer der Poitou-Gebiete. „Bei der Silage müssen wir viel hin und her wechseln. Wir stellen Schilder auf und reinigen mit Klingen, die die Straße abkratzen, und Bürsten. Aber nicht jedes Mal. Die Reinigung erfolgt zwei- bis dreimal am Tag. Wir versuchen so viel wie möglich zu tun, vorzubeugen, aufzuräumen. Wir sind uns des Risikos, der Peinlichkeit bewusst, aber wir müssen auch arbeiten und dürfen uns nicht beleidigen lassen. »
„Wir können nicht jede Runde reinigen“
Christophe Godet, Bauer in der Nähe von Mauléon, erklärt, dass während dieser Zeit der Maisernte zur Herstellung von Futtermitteln „Wir holen jede Viertelstunde einen Anhänger vom Feld“ mit daher hoher Hin- und Rückfahrtquote. „Wir haben Kehrmaschinen und Güllefässer, die Wasser mit Druck zum Reinigen schicken, aber wir können das nicht in jeder Runde tun. » Der Verkehr bleibt in dieser Zeit jedoch bestehen. „Es fahren Autos vorbei und verdichten die Erde. Das rotierende Besensystem nervt, reicht aber nicht aus, um gut zu reinigen.“ in Fällen, in denen die Erde zerquetscht wurde. Der Bio-Züchter versichert, dass dies ein Grund zur Sorge sei: „Wir Bauern sind nicht stolz“hören „nicht beruhigt“, weil sie arbeiten müssen, sich aber des damit verbundenen Risikos bewusst sind und „Im Falle eines Unfalls sind wir verantwortlich.“
Der beste Weg, die Straße mit dem geringsten Risiko und dem größten Verständnis zu teilen, bleibt in seinen Augen die Prävention. Bereits, „Wir haben Schilder aufgestellt“ Warnung vor Rutschgefahr. Besser noch, er begrüßt die Informationen, die vor Ort vor Ort bereitgestellt werden: „Meine Gemeinde hat das Spiel gut gemacht. Sie hat den Bewohnern eine Nachricht geschickt, in der sie erklärt hat, dass landwirtschaftliche Arbeiten anstehen und dass die Straßen aufgrund der Wetterbedingungen schmutzig sein würden. » Der Bürgermeister von La Petite-Boissière, Joël Barraud, der zusätzliche Tafeln bestellt hat, bestätigt diesen E-Mail-Versand „Dienst leisten und verhindern“. Die Nachricht wurde laut Christophe Godet erhalten und geschätzt: „Meine Nachbarn, die nicht aus der Branche kommen, haben angehalten, als ich fegte. Sie verstanden, warum wir die Straßen verschmutzten. Wir haben uns ausgetauscht. Es ist schön, es bringt Trost ins Herz. »
Was sagt die Verordnung?
Auf Nachfrage antworteten die Präfekturdienste darauf „Es gibt keine spezifischen Vorschriften für Landwirte, die Vorschriften gelten für alle Verkehrsteilnehmer (Einzelpersonen, öffentliche Bauunternehmen usw.)“.
Bei solchen Erdablagerungen besteht die Pflicht dazu „Machen Sie den Verkehrsteilnehmern den gefährlichen Bereich anzuzeigen, um sie zum Verlangsamen zu ermutigen. Die Anbringung dieser Beschilderung liegt in der Verantwortung der für die Schlammablagerungen verantwortlichen Person.“ Mit dieser Klarstellung: „Die provisorische Beschilderung wird in beiden Verkehrsrichtungen (Abstand ca. 150 Meter flussaufwärts und flussabwärts der verschmutzten Fläche) gut sichtbar angebracht und bei Bedarf alle 500 Meter erneuert. »
Was die Panels selbst betrifft, „Vorschriftsgemäß müssen sie retroreflektierend sein“was eine rutschige Straßenoberfläche und „Schlamm“ bezeichnet, „beschwert und wohlüberlegt auf der Schulter platziert, um sichtbar zu sein und eine Verschmutzung zu vermeiden.“
Bitte beachten Sie, dass die Meldepflicht für Schlamm auf der Straße Sie nicht von jeglicher Haftung befreit, dieser muss ebenfalls entfernt werden. „Das Aufstellen von Verkehrsschildern entbindet nicht von jeglicher Haftung; Im Falle einer Berufung können die Gerichte beurteilen, ob die eingesetzten Mittel der entstandenen Gefahr angemessen waren. »
Bei Wiederholungstätern drohen Strafen zwischen 1.500 und 3.000 Euro. Im Falle eines Unfalls drohen ihnen wesentlich höhere Schadensersatzzahlungen, im schlimmsten Fall sogar eine Freiheitsstrafe.
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