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Allein aufgrund der Anzahl der Terminals kommt der für Energie zuständige Minister zu der Einschätzung, dass Frankreich über ein Netz an Elektroladestationen verfügt, das zu den besten in Europa gehört.
Auf Einladung von Sud Radio verteidigte die für Energie zuständige Ministerdelegierte Olga Givernet am Freitag, den 25. Oktober, das Elektroauto, um hervorzuheben, was für Frankreich eine hervorragende Bilanz zu sein scheint. „Mir wurde gesagt, dass es nicht genügend Terminals gibt.“ Nun ja, wir fangen an, ein Netzwerk aufzubauen, das das beste in Europa ist. versicherte der Minister. Eine zweideutige Formulierung, die den Rang des französischen Netzes öffentlicher Ladestationen im europäischen Maßstab in Frage stellt.
Ende Juni kam eine Notiz des Blogs IZI by EDF, einer EDF-Marke, die Bürger bei ihrer Energiewende unterstützt, zu einer ganz anderen Beobachtung: „Mit durchschnittlich 4,1 öffentlichen Ladestationen pro 100 Kilometer liegt Frankreich auf Platz 10 der europäischen Länder.“ Die Mitteilung von IZI by EDF basiert auf Daten aus einem 2021 veröffentlichten Bericht des Verbandes der europäischen Automobilhersteller (ACEA), einer Lobby, die die Interessen der wichtigsten Automobilhersteller vereint. Beigetreten von CheckNewsgibt er an, dass er sich auf die von ihm ermittelten Daten gestützt habe das European Alternative Fuels Observatory (EAFO), das von der Europäischen Kommission abhängig ist. Für seine Berechnung teilte ACEA die Anzahl der im Jahr 2021 vorhandenen Terminals durch die
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