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HIGHLIGHTS
In dieser ersten Zeitprüfung sind die Außenseiter in Topform, mit dem Startplatz für Pablo Sarrazin, Anfänger im Fabia RS, gefolgt von Hugo Louvel, ebenfalls Anfänger im Fabia Evo. Hinter diesem Duo sticht mit Charles Munster ein Dritter hervor.
Als Auftakt für seine Rückkehr auf die Erde nach drei Jahren Abwesenheit belegt Léo Rossel einen vielversprechenden sechsten Gesamtrang, nur zwei Sekunden hinter Laurent Pellier, dem Favoriten Nr. 1 dieser Veranstaltung.
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PILOTREAKTIONEN
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L. Rossel |
Es ist klar, dass wir als Erster auf der Straße keinen Grip haben. Ich glaube, wir werden scheitern, weil ich auf der Straße so viel Platz einnehme! |
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L. Pellier |
Ich hatte von Anfang an Pop-Off-Eröffnungen und wir mussten mit den ALS spielen. Ich verlor ein wenig die Konzentration und wir drehten uns und fuhren rückwärts. Sehr schlecht. |
| E.Gascou | Zum ersten Mal war es schwierig, ich bin am Start ins Stocken geraten. Ich stecke in einer Klemme fest. Ich drehe mich und bleibe wieder stehen. Mindestens 30s, denke ich. |
| P. Ragues | Es war ein großes Aufwärmen. Im zweiten Teil hatten wir viel Staub, weil Manu (Gascou) seinen Start verpasste. |
| S. Rumeau | Erstes Special nicht einfach. Wir gerieten wirklich in eine Haarnadelkurve und ich musste zweimal umkehren. Das ist schade, denn ich denke, wir sind gut gefahren. |
| C. Casanova | Sehr schwieriges Special für den Anfang. |
| P.Sarrazin | Wir haben uns für Casanova geschämt, aber so ist es. Wir haben Spaß. Wir haben eine kleine Stecknadel übersehen. |
| H. Louvel | Nickel. Da ich etwas zu spät gebremst habe, ging es direkt in die Weinberge. |
NÄCHSTES SPECIAL : SS3- Vinsobres/St Maurice sur Eygues (9 km) ab 12:58 Uhr (Samstag, 9. November 2024)
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