Par
Adrien Filoche
Veröffentlicht am
11. November 2024 um 7:40 Uhr
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Am Dienstag, 29. Oktober 2024, starb ein Motorradfahrer in den Fünfzigern auf der Straße nach einem Unfall auf der N28 zwischen Rouen und Isneauville. Wenige Tage zuvor, am Donnerstag, den 24. Oktober, ereignete sich in der Abteilung 31 ein tödlicher Unfall Manéglisein der Nähe von Le Havre, kostete eine 32-jährige junge Frau das Leben.
Insgesamt bedauern wir seit Beginn des Jahres 2024 47 Tote auf den Straßen Seine-Maritime nach den neuesten Zahlen der Präfektur. Zum Vergleich: Im Jahr 2023 verloren im selben Zeitraum 35 Menschen ihr Leben, verglichen mit 57 im Jahr 2022, dem tödlichsten Jahr des letzten Jahrzehnts.
Weniger Verletzungen, aber mehr schwere Unfälle
Die Präfektur hatte bereits im vergangenen August Alarm geschlagen, als es bereits 34 Todesopfer auf den Straßen Seinomarines gab. In den letzten Wochen Mehrere tödliche Unfälle haben diese Zahl erhöht.
Darüber hinaus „ist die Zahl der Verletztenunfälle Ende Oktober im Vergleich zu 2023 mit 618 Unfällen stabil, verglichen mit 626 im Jahr 2023 und 638 im Jahr 2022, während die Zahl der Verletzten mit 739 Verletzten im Jahr 2024 um fast 10 % zurückgeht 819 im Jahr 2023 (774 im Jahr 2022)“, betont die Präfektur Seine-Maritime.
Angesichts dieser Zahlen fordert der Präfekt „alle dazu auf, besonders angesichts der aktuellen schlechten Sichtverhältnisse größte Vorsicht walten zu lassen und verantwortungsvoll zu handeln, um die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten“.
„Die Zahlen sind besorgniserregend“
Pauline Jouvenaux, Regionaldirektorin des Vereins Prévention Routière, gibt unter Bezugnahme auf Zahlen von Ende September an, dass die Hälfte der Verkehrstoten auf die Zahl der Verkehrstoten zurückzuführen sei gefährdete Benutzer (Fußgänger, Radfahrer und motorisierte Zweiräder).
Die Zahlen sind besorgniserregend. Die Gesamtzahl der Todesfälle für 2023 haben wir bereits überschritten, sie lag bei 41
Um das Bewusstsein zu schärfen und Risiken zu reduzieren, organisiert der Verein Prévention Routière regelmäßig Aktionen. „Letzte Woche waren wir in Zusammenarbeit mit der nationalen und kommunalen Polizei auf Brückenhöhe positioniert, um Radfahrer anzuhalten und zu überprüfen, ob sie gut mit Lichtern ausgestattet waren“, bemerkt Paulie Jouvenaux.
Und zum Schluss: „Wir müssen umso wachsamer sein, wenn wir in eine unfallträchtige Zeit mit eingeschränkter Sicht kommen.“
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