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Ein „PSG-Land“ in Yvelines? Der Pariser Club würde einen neuen Weg in der Abteilung prüfen

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Par

Maxime Pimont

Veröffentlicht am

12. November 2024 um 16:39 Uhr

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Vermutungen gibt es immer. Während sich das Management von Paris Saint-Germain immer noch nicht mit dem Pariser Rathaus über den Kauf des Parc des Princes einigen kann, kursieren weiterhin Gerüchte darüber, wo der Hauptstadtclub möglicherweise A. ansiedeln könnte großes Stadion im Falle eines Scheiterns der Gespräche mit der Gemeinde Anne Hidalgo.

Nach Montigny-le-Bretonneux, wo PSG bereits ein 50 Hektar großes Grundstück identifiziert hat, führt das neueste Gerücht erneut nach Yvelines und genauer nach Poissy. Stadt, die bereits willkommen heißt der PSG-Campus, auf dem das Pariser Team seit seinem Abschied von Saint-Germain-en-Laye und Camps des Loges im Sommer 2023 stationiert ist.

Es ist Das Team Wer hat diesen Titel erwähnt? Die Sportzeitung spricht sogar von einem bestimmten Ort. Das sind die Land blieb leer von der Firma Stellantis, deren Produktionsstätte vielleicht ihre letzten Jahre in Poissy erlebt.


PSG möchte unbedingt sein Stadion besitzen

Die Position des PSG-Managements ist in dieser Angelegenheit klar. Sie möchte nun ihre Sportstätte besitzen. „Wir arbeiten weiter, um Interessenten zu sehen alle Optionen möglich zu machen, um das Stadion der Zukunft für Paris Saint-Germain zu haben”, erklärte der Generaldirektor des Clubs, Victoriano Melero, am Rande einer Präsentation über die wirtschaftlichen Auswirkungen und den sozialen Nutzen des Pariser Clubs.

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Noch ein Artikel zum Ende von Stellantis in Poissy?

Sicher ist, dass PSG mit dem Grundstück von Stellantis über weit mehr als die 50 Hektar verfügen würde, die es für den Bau seines „PSG-Landes“ (Stadion) anstrebt. 60.000 PlätzeAktivitäten, Restaurants, Einkaufszentren usw.).

Die Automobilfirma hat, sehr diskret, seit dem Artikel in keine Kommunikation mehr gemacht Das Team. Aber dieses Gerücht um PSG kommt zu einem ungünstigen Zeitpunkt, da der Konzern in den letzten Wochen Zweifel an der Zukunft seines Vereins aufkommen ließ Produktionsstandort in Poissy. Die Gewerkschaften des Unternehmens reagierten.

„Während das Management versucht, uns einzuschläfern, wird bereits über die zukünftige Nutzung des Fabrikgeländes spekuliert. Ein Grund mehr, sofort Garantien für die Post-Mokka-Ära zu verhängen (Automodell soll bis 2028 verschwinden). »

Jean-Pierre Mercier, SUD-Gewerkschaftsdelegierter bei Stellantis

Das Unternehmen verhält sich bei diesem Thema mehr als diskret

Auf der Seite der politischen Sphäre ist die StellvertreterKarl Olive glaubt, dass es „keine Neuigkeiten“ gibt. „Ich denke, dass das Management von PSG einfach gesagt hat, dass Stellantis Teil der Standortstudien sein würde, wenn diese Grundstücke zum Verkauf angeboten würden“, kommentiert der ehemalige Bürgermeister von Poissy (2014-2022).

„Die Ankunft des PSG-Stadions ist nur möglich, wenn Land verfügbar ist. Das Gleiche galt für den PSG-Campus. »

Karl Olive, Abgeordneter für Yvelines und ehemaliger Bürgermeister von Poissy

Die politische Welt

Der Parlamentarier versichert außerdem, dass er die Automobilindustrie in Poissy aufrechterhalten will. „ Unser erster Kampf, es ist der Job. In Poissy haben wir stets mit dem Departement und der Region zusammengearbeitet, um Industrieanlagen zu retten. Wir haben Stellantis bei verschiedenen Landangelegenheiten in der Stadt geholfen. Der Grüne Campus wird das Licht der Welt erblicken. »

„Danach bleibt es der Privatsektor. Stellantis hatte früher eine Fläche von 190.000 m², heute sind es etwas mehr als 100.000 m². Stellantis verkauft seine Landeinheiten, es ist normal, dass wir uns darüber Sorgen machen. »

Karl Olive, Abgeordneter für Yvelines und ehemaliger Bürgermeister von Poissy

Die Stadt wurde kontaktiert und wollte nicht reagieren. Der PSG-Campus, der sein mussam 21. November eingeweiht 2024 reicht vielleicht schon für das Glück der Gemeinde.

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