Es heißt jetzt oder nie. Wird die Naval Group anlässlich des Expressbesuchs von Emmanuel Macron in Argentinien am Samstag und Sonntag einen entscheidenden Prozess zum Verkauf von drei Scorpène-U-Booten an die argentinische Marine einleiten? Auf jeden Fall möchte das französische Staatsoberhaupt die Verteidigungsfragen ansprechen, die es gibt „wirklich im Herzen“ von „gestärkte Partnerschaft“ zwischen Buenos Aires und Paris, so das Élysée. Allerdings scheint der Verkauf von Scorpène in diesem Land im Wiederaufbauprozess immer noch ein sehr komplexer und daher sehr unsicherer Vorgang zu sein. Nur die beiden Präsidenten haben, wenn sie natürlich den Willen dazu haben, die Macht, Lösungen zu finden, um das Problem zu lösen.
Insbesondere geht es um die Unterzeichnung einer Absichtserklärung, die festlegen wird die Bedingungen für den Kauf von drei Scorpène Evolved (2000 Tonnen) im Jahr 2025, die mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet werden, sowie die Bereitstellung von Dienstleistungen (Ersatzteile und Schulung). Zwischen Paris und Buenos Aires müssten noch wichtige Punkte geklärt werden, insbesondere die Möglichkeit, die Scorpènes mit Marschflugkörpern zu bewaffnen, wie es die argentinische Marine wünscht. Ein weiterer Blockadepunkt ist der von Javier Milei unterstützte Widerstand Frankreichs gegen das Freihandelsabkommen zwischen der EU und dem Mercosur.
Blockade von Bercy
Um den Verkauf der Scorpènes voranzutreiben, müssen Argentinien, aber auch Frankreich die Finanzierung und Garantien finden, um die Finanztransaktion starten zu können. Welches Budget kann für diesen wichtigen Kauf freigegeben werden, während Javier Milei seit seinem Amtsantritt eine beispiellose Sparpolitik (Nulldefizit) befürwortet? In Argentinien könnte der argentinische Präsident jedoch nach eigenem Ermessen Verteidigungskredite im Haushalt 2025 freigeben. In Frankreich blockiert Bercy nach unseren Informationen vorerst Kredite und Garantien aufgrund der fragilen Wirtschaftslage dieses großen lateinamerikanischen Landes Amerika. Dies gilt auch für eine Ausschreibung zum Kauf von vier schlecht bewaffneten OPVs (Gowind-Klasse). Argentinische Marinepräfektur, eine Truppe, die dem argentinischen Innenministerium unterstellt ist.
Es wäre ein weiterer schöner Schachzug in Argentinien Kership, die gemeinsame Tochtergesellschaft der Piriou-Werft (55 %) und der Naval Group (45 %).von denen vier OPVs bereits im Einsatz sind und von der argentinischen Marine offenbar sehr geschätzt werden. Der Bau der gesamten oder eines Teils dieser Flotte in der Tandanor-Werft würde von den Argentiniern mit Spannung erwartet. Diese Akquisition ist von entscheidender Bedeutung für Argentinien, das durch illegale Fischerei, insbesondere durch chinesische Boote, jährlich drei Milliarden Dollar verlieren würde. Während Buenos Aires kürzlich Hubschrauber von Leonardo (AW109) zur Ausrüstung seiner OPVs gekauft hat, bietet Airbus Helicopters die Modelle H145 und H135 an.
In Chile, das seinen großen Nachbarn immer noch mit großem Misstrauen betrachtet, könnte die für 2035 geplante Erneuerung seiner Scorpène-Flotte (zwei U-Boote) beschleunigt werden, wenn Argentinien sich zufällig mit französischen U-Booten ausrüstet. In Chile, wo Emmanuel Macron am 20. und 21. November Station machen wird, wird der französische Präsident seinen chilenischen Amtskollegen Gabriel Boric treffen, mit dem er Gespräche führt „Eine äußerst enge Beziehung“so das Élysée.
Rafale, Scorpène und Caesar in Brasilien?
Es gibt viele Gerüchte in Brasilien, das laut lokaler Presse an rund dreißig Rafales, 36 Caesars (Artillerie), einem weiteren Scorpène-U-Boot und H145-Hubschraubern (bis zu 50 Exemplare in den drei Streitkräften) interessiert wäre. Sicher ist, dass Brasilien mit Schweden ein Memorandum of Understanding unterzeichnet hat, in dem es neun weitere schwedische Kampfflugzeuge (Jas 39 Gripen) kaufen wird. Die brasilianische Luftwaffe hat bereits 40 Gripen bestellt und plant die Anschaffung von 108 (Gripen E). Darüber hinaus wird Italien voraussichtlich 24 von Leonardo entwickelte M-346-Trainingsflugzeuge der Brasilia verkaufen, darunter sechs in der Marineversion.
Was die Caesar-Kanonen betrifft, so beschloss die brasilianische Armee im Mai, 36 155-mm-Atmos-2000-Artilleriesysteme von der israelischen Gruppe Elbit Systems zu erwerben. Dieses System ist der Hauptkonkurrent von Caesar von KNDS France. Das Verfahren zum Kauf dieser israelischen Ausrüstung wurde von Lula aufgrund der frostigen Beziehungen zwischen Brasilien und Israel gestoppt. Brasilia kritisiert die Israelis für den Krieg, den sie in Gaza nach den Massakern an israelischen Zivilisten am 7. Oktober 2023 durch die Hamas führen.
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