„Wir sind verpflichtet, nach Möglichkeit zu sparen …“ Und im Fall der Schneeräumung von Straßen ist dies laut Jean-Marc Roze, Präsident des Departements Marne, der Fall. Wie andere Gemeinden, darunter auch Aisne, hat Marne beschlossen, seinen Winter Viability Intervention Plan (PIVH) zurückzufahren.
Dieser Plan soll die Sicherheit der Autofahrer und den Verkehrsfluss gewährleisten und wurde an diesem Montag, dem 18. November, für vier Monate ins Leben gerufen. Es sei aber überprüft und korrigiert worden, da es nicht mehr den Bedürfnissen entspreche, versichert die Gemeinde.
Ein „überreiches“ Gerät
„Eine Anpassung an ein milderes Klima erscheint nun notwendig (…). Angesichts des Klimawandels scheint das seit mehreren Jahren eingerichtete System überflüssig zu sein.“weist somit auf den Beschluss hin, den die gewählten Amtsträger am 18. Oktober einstimmig angenommen haben.
„Die Winter sind viel weniger streng, daher werden wir etwas weniger Ressourcen verbrauchen“
„Die Winter sind viel weniger streng, daher werden wir etwas weniger Ressourcen verbrauchen“erklärt dazu Die Gewerkschaft Jean-Marc Roze, der seine Kompetenz auf der Straße bewahrte. „Letzten Winter zum Beispiel hat es nur einmal geschneit“rutscht dem Auserwählten aus, der sich daran umso besser erinnert, als ihm an diesem Tag bei einem Sturz aufs Eis zwei Rippen gebrochen wurden.
4.200 km Departementsstraßen
Ändert sich das Klima, muss sich auch das System ändern. Zu diesem Zweck wurde die Karte von 4.200 Kilometern Departementsstraßen, unterteilt in vier Prioritäten entsprechend ihrer Nutzung, neu erstellt.
Die erste Kategorie, die Hauptstraßen umfasst, umfasst nun 926 km, gegenüber 1280 zuvor. Die zweite Kategorie, nämlich die Anbindung an Hauptstraßen und Hauptverkehrsknotenpunkte, erstreckt sich über 1.373 km gegenüber 2.360 km zuvor.
Offensichtlich steigen die Kategorien 3 und 4 von insgesamt fast 500 km auf 1835 km. So nennt es das Ministerium „verkehrsarme Straßenverbindungen“.
Bei Schneefall werden diese zuletzt geräumt, es sei denn, ein ausgerüsteter Landwirt ist in der Nähe. Tatsächlich räumen seit Jahren rund hundert Landwirte, die vom Ministerium mit Schildern ausgestattet wurden, Schnee von den Straßen, und diese Vereinbarungen werden fortgeführt.
400.000 Euro Ersparnis erwartet
Mit diesem neuen Plan will das Ministerium den zu teuren Dienstleistern und Mietgeräten ein Ende bereiten, da die Kassen immer leerer werden.
Während der Wintertauglichkeitsplan bisher 66 Salz- und Schneeräummaschinen vorsah, davon etwa zehn gemietet oder von einem Dienstleister bereitgestellt, basiert der neue Plan auf 44 Maschinen. Was soll nach Angaben des Ministeriums gespart werden? „rund 400.000 € pro Jahr“.
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