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Wut der Landwirte: In Ariège „verlangen wir nur, dass wir unsere Produktion auf unserem Territorium verkaufen und davon leben können“

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das Wesentliche
An diesem Montag, dem 18. November, besetzten zwei Konvois von Bauern den Foix-Tunnel und stellten in einer gutmütigen Atmosphäre, trotz der Wut in den Köpfen der Menschen, Transparente auf.

„Wir müssen nicht viele sein, wenn wir drei Traktoren nebeneinander stellen, bewegen sie uns nicht!“ Wenn tatsächlich acht Traktoren am Start des Konvois beim Super U in Verniolle in Ariège standen, einem der Treffpunkte für die Bauerndemonstration in Ariège, hatten gestern Abend mehr als vierzig Landwirte auf dieser Seite des Konvois reagiert Tunnel. Nach und nach füllt sich der Kreisverkehr mit Autos und Teilnehmern, die Flaggen der FDSEA, die den Aufruf zur Demonstration ins Leben gerufen hat, gut in der Hand. Der Konvoi, der gegen 19:30 Uhr endgültig losfahren wird, soll sich einem weiteren Konvoi aus Saint-Paul-de-Jarrat anschließen und so den Foix-Tunnel bis spät in die Nacht blockieren.

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An diesem Montagabend, dem 18. November, hatten sie fast nur ein Wort auf den Lippen: „Mercosur“, dieser Handelsvertrag zwischen Europa und dieser Freihandelszone in Südamerika, die Brasilien, Argentinien oder auch Venezuela vereint. „Ich weiß nicht, für wen es funktionieren wird“, knurrt ein Bio-Rinderzüchter in der Ebene. Wenn es in Kraft tritt, werden es unsere Kinder sein, die mit diesem Fleisch voller Hormone den größten Preis zahlen werden verursachen jede Menge Krebs!“

Der Präsident der FDSEA 09, Sébastien Durand, begleitete seine Truppen nach Verniolle.
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Auf der anderen Seite des Tunnels, am Kreisverkehr Charmille in Saint-Paul-de-Jarrat, trafen gegen 18:45 Uhr die ersten Demonstranten unter den wachsamen Augen der Polizei ein. Sie warten geduldig darauf, dass die ersten Landmaschinen auftauchen. Vor Ort überprüft Kévin Audouy, Präsident der Young Farmers of Ariège (JA09), die Truppen. Für ihn: „Wenn das Abkommen unterzeichnet wird, schießen wir uns selbst ins Bein. Wir werden eine astronomische Menge ausländisches Fleisch von geringerer Qualität in unser Territorium bringen, während wir zur Ernährung der Franzosen alles Nötige haben.“

Wenn die Atmosphäre an diesem kühlen Abend gutmütig ist, heizt sich die Wut so stark auf, dass man der Kälte trotzen kann. „Mit dem Freihandelsabkommen bringen sie es auf den Punkt. Wir haben bereits Probleme, unsere Produkte in Frankreich zu verkaufen, mit Freihandelsabkommen wird es noch schlimmer. Es ist uns verboten, auf eine bestimmte Art und Weise zu produzieren, und wir werden nach anderen suchen.“ Produkte außerhalb, die mit uns konkurrieren werden“, sagt Mathieu Fournié, der sich seit 2017 als auf Rindfleisch spezialisierter Landwirt niedergelassen hat.

Eine Krise, die Wurzeln schlägt

Im weiteren Sinne als das Abkommen mit dem Mercosur ist es ein ganzer Berufsstand, der hier eine allgemeine Krise offenbart. „Wir sind auch hier, weil wir nicht mehr alles ertragen können, was in Frankreich passiert. Wir können nicht mehr von unserem Beruf leben, und alle sind davon betroffen. Die uns gemachten Versprechen wurden nicht eingehalten“, fährt Mathieu fort. „Alles, was wir verlangen, ist, dass wir unsere Produktion auf unserem Territorium verkaufen und davon leben können.“

Ein Jahr nach den Mobilisierungen im letzten Jahr ist die Zählung nicht da, was Kévin Audouy bedauert. „Wir erkennen immer noch nicht die Farbe der Ankündigungen. Uns wurde eine Verwaltungsvereinfachung versprochen, auf unseren Farmen sehen wir nichts. Lediglich die Reformen bei GNR (Nicht-Straßendiesel, Anm. d. Red.) und der Einheitskontrolle wurden respektiert“, sagte er prangert an.

Um 20 Uhr war der Konvoi startklar; Auf der anderen Seite sind die Traktoren bereits auf der RN20 unterwegs, ohne den Verkehr allzu sehr zu verlangsamen, ermutigt durch die Hupen der entgegenkommenden Autofahrer. Während er auf die Abreise aus Saint-Paul-de-Jarrat wartet, möchte Miche, ein 65-jähriger Bauer, seine Wut teilen. „Es ist eine Frage der Souveränität, sonst steuern wir auf einen Nahrungsmittelkrieg zu. Ein Land ist stark, wenn es autonom ist. Wir wollen, dass ausländische Landwirte den gleichen Standards unterliegen wie wir.“

Die Traktoren fuhren im Konvoi auf der RN20.
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Für ihn hat es keinen Sinn, strenger mit den französischen Landwirten und versöhnlicher mit denen umzugehen, die von außerhalb kommen, ohne den Verbraucher zu vergessen, der nicht geschützt wäre.

Banner auf dem Tunnel

Am Tunnel angekommen steigen die Bauern aus ihren Fahrzeugen und beginnen, ihre Banner zu entfalten. Nach Angaben der Polizei stehen am Südeingang knapp 90 Demonstranten. Vor Ort beginnen zwei Bauern, mit orangefarbener Sprühfarbe bewaffnet, in Großbuchstaben zu zeichnen: „Der landwirtschaftliche Widerstand geht weiter“. Auf dem zweiten Banner: „Importierte Produkte, Landwirte in Gefahr“.

Landwirte schrieben Botschaften auf Banner, die über dem Foix-Tunnel angebracht waren.
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Ein Lastwagen mit einem Traktor positioniert sich strategisch, während einige mit Scheinwerfern ausgerüstete Demonstranten die Klippe erklimmen, um die Spitze des Eingangs zu erreichen: Sobald der Fels durchbohrt ist, um Befestigungen anzubringen, werden die Banner schließlich am Berghang aufgestellt.

Die Banner wurden im Felsen über dem Tunnel befestigt.
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Zur gleichen Zeit brachte ein Tieflader die Grills ab. Auf einem Tisch sind ein halbes Dutzend Menschen im Schein der Fackel damit beschäftigt, Baguettes zu öffnen, um Sandwiches zuzubereiten. Gleich nebenan gibt es eine Holzschnitzerei, in der die Glut der Grills gespeist wird. Trotz der Kälte und des Krisenkontexts ist die Atmosphäre freundlich und das Lächeln bleibt erhalten. Gegen 23 Uhr sprachen die Präsidenten der FDSEA und der JA von Ariège, bevor es zu einem geselligen Moment bei Grillabenden kam. Der Tunnel bleibt voraussichtlich bis Dienstag, 19. November, 6 Uhr morgens gesperrt.

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