Ryanair droht, seine Präsenz in Frankreich zu halbieren

Der Billigflieger drängt die Regierung erneut dazu, von ihrem Vorhaben Abstand zu nehmen, die Einnahmen aus der Solidaritätssteuer auf Flugtickets (TSBA) zu verdreifachen, um die Staatskasse zu füllen.

Nachdem Ryanair den Wunsch der Regierung, die Steuern auf Flugtickets zu erhöhen, kritisiert hatte, droht Ryanair nun damit, seine Größe in Frankreich deutlich zu reduzieren, wenn dieses Projekt umgesetzt wird.

Denken Sie daran, dass die Regierung beabsichtigt, den Steuererlös zu verdreifachen Solidarität bei Flugtickets (TSBA), um die Staatskasse zu füllen. Diese Erhöhung würde am 1. Januar in Kraft treten.

Beispielsweise würde sich die Staffel für Inlandsflüge und in Europa von 2,63 auf 9,50 Euro in der Economy Class erhöhen. Bei Flügen über 5.500 km würde sich die Staffel von 7,51 auf 40 Euro erhöhen.

„Eine Steuer, die viele Straßen unrentabel machen wird“

In einer Pressemitteilung geht die Billigfluggesellschaft davon aus, dass „höhere Luftverkehrssteuern höhere Zugangskosten für die Franzosen bedeuten, was Frankreich – und insbesondere das regionale Frankreich – zu einem viel weniger beliebten Reiseziel für Tourismus- und Fluginvestitionen machen wird.“

„Angesichts der Tatsache, dass diese ungerechtfertigte Erhöhung der Passagiersteuer viele Strecken in die/von den regionalen französischen Flughäfen unrentabel machen wird, überprüft Ryanair derzeit leider seine französischen Programme und geht davon aus, die Kapazität zu/von regionalen französischen Flughäfen bis Januar 2025 auf 50 % zu reduzieren, wenn die „Die französische Regierung setzt ihren kurzsichtigen Plan fort, die Steuern auf Passagiere zu verdreifachen“, ist zu lesen.

„Der Vorschlag der französischen Regierung ist kurzsichtig, schlecht durchdacht und zielt darauf ab, die Erholung der französischen Luftfahrtindustrie weiter zu gefährden“, sagt Jason McGuinness, kaufmännischer Direktor von Ryanair.

„Frankreich und Deutschland (wo Ryanair seine Präsenz bereits reduziert hat, Anmerkung des Herausgebers) gehören zu den Luftfahrtmärkten mit der schlechtesten Leistung in Europa und werden dank der jüngsten Erhöhung der Luftfahrtsteuern noch schlechter dastehen. Sie werden von konkurrierenden Volkswirtschaften wie … abgehängt Spanien und Polen, wo es keine Steuern gibt, sowie Italien, Schweden und Ungarn, die die Steuern auf den Luftverkehr abgeschafft haben“, so der Verantwortliche weiter.