1,9 Millionen Euro für die Erneuerung von 1,3 km Eisenbahnstrecke

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Keine Schienen mehr, keine Schwellen und noch weniger Schotter. In der Nähe des Bahnhofs Pontivy (Morbihan) gleicht die Bahnstrecke heute einem Wanderweg. Zumindest für ein paar Wochen…

Die Plattform wurde erneuert

Seit Ende Oktober befindet sich die Güterstrecke Auray-Pontivy auf einer Länge von 1,3 km vom Bahnhof Pontivy in Richtung Norden im Bau.

Dazu gehören die Erneuerung des Bahnsteigs sowie hydraulische und sanitäre Arbeiten, damit der Güterverkehr völlig sicher weiterlaufen kann.

Die Arbeiten werden von den Unternehmen ETF und Olichon für einen Betrag von 1,9 Millionen Euro durchgeführt und vom Staat und der Region Bretagne finanziert.

Güter pflegen und weiterentwickeln

Da dieser Teil der Strecke zwischen Pontivy und Saint-Gérand am stärksten beeinträchtigt war, wurde er vorab wieder aufgebaut.

„Diese Arbeiten sind eine Voraussetzung für die Arbeiten, die in den Jahren 2026-2027 im Rahmen des Planvertrags zwischen Staat und Region (2023-2027) durchgeführt werden.“

Der Planvertrag für die staatliche Region sieht die Erneuerung der Güterkapillarlinien in der Bretagne (Auray-Pontivy und Vitré Gérard) für einen Gesamtbetrag von 40,3 Millionen Euro vor.

Ziel ist es, den Schienengüterverkehr in der Bretagne im Einklang mit der nationalen Güterverkehrsstrategie aufrechtzuerhalten und weiterzuentwickeln.

Fracht und Tourismus

Die Strecke Auray-Pontivy-Saint-Gérand wird das ganze Jahr über von der Güterverkehrsgesellschaft Millet Rail für zwei Kunden genutzt: Sanders und die Genossenschaft Le Gouessant.

Im Sommer und in den Ferien zum Jahresende wird diese Linie vom Touristenzug Napoléon Express des Vereins Chemins de fer du Centre-Bretagne genutzt.

Die Arbeiten an diesem Pontivy-Teil sollen Anfang Dezember 2024 abgeschlossen sein.

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