Gegen die Eröffnung dieser Seine-Maritime-Motocross-Strecke wurde eine Petition eingereicht

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„Wir werden es müssen mit geschlossenen Fenstern leben, nicht mehr erhalten Niemand von März bis November. Schade für uns, wir werden drinnen grillen“, erklärt Valérie Wilmot, Einwohnerin von Compainville, einer Nachbarstadt von Gaillefontaine (Seine-Maritime).

„Mein Haus liegt auf einem Hügel, direkt gegenüber der Motocross-Strecke.“

Dies ist das Ziel der Zwietrachtdie Eröffnung des Motocross-Strecke. Besorgt über die Auswirkungen des Letzteren, a Kollektiv der Bewohner wurde geschaffen, um seiner Autorisierung entgegenzuwirken.

Eine Petition gestartet

Gleichzeitig a Petition gegen die Genehmigung der neuen Motocross-Strecke war geboren.

Das Kollektiv bedauert dies Belästigungen erzeugt durch die Motos was dies wahrscheinlich behindern würde Ruhe Bewohner und würden dem schadenUmfeld.

„Es wird das Seniorenheim leeren, diejenigen, die einen Zweitwohnsitz haben, werden nicht mehr kommen, das gilt für Gîtes, Gästezimmer …“, schätzt Valérie Wilmot, Mitglied des Kollektivs.

„Während wir zum Kauf von Elektroautos ermutigt werden, steht dieses Projekt im Widerspruch zu dem, was heute in Bezug auf Dekarbonisierung und Bemühungen zugunsten der Umwelt von uns verlangt wird.“

„Sie wollen sich durchsetzen“

Die Rennstrecke blieb mehr als 20 Jahre lang verlassen Kalkofen war mit Vegetation bedeckt. Dann gründete der Gaillefontaine-Motocross-Verband (AMC) hat es wiederhergestellt.

„Alles hatte sich verändert und sie kamen mit Bullen und rissen Bäume und Hecken aus. Möglicherweise kommt es zur Zerstörung geschützter Lebensräume. Sie haben alles im Größten zermalmt Rechtswidrigkeit. Hier stehen wir heute“, protestiert Frédéric Blanquart, Mitglied des Kollektivs.

Wir haben die staatlichen Dienste alarmiert. Aus diesem Grund ist dieses Kollektiv entstanden, denn er hat all das satt.

„Der Gemeinderat hat völlig andere Öffnungszeiten als vor 20 Jahren beschlossen. Zwei- bis dreimal im Jahr fanden Wettbewerbe statt. Hier hingegen ist es jeden Freitag, Samstag und Sonntag im Jahr. Die CMA sagt, sie hätten das berücksichtigt Nachbarschaft und dass sie im Sommer eine 15-tägige Pause und am Wochenende eine einstündige Mittagspause einlegen werden, um den Frieden in der Nachbarschaft zu gewährleisten“, berichtet Valérie Wilmot.

„Wenn wir um 14 Uhr unseren Mäher rausholen wollen, haben wir nicht das Recht dazu. Andererseits ist es normal, das ganze Wochenende Motorrad zu fahren. Wir sind nicht einmal 1 km vom Stadtzentrum entfernt. Bei einem Unfall besteht die Gefahr, dass Kraftstoff nach Béthune ausläuft. Ganz zu schweigen vom Parkplatz mit all den Autos, die dort parken werden, und den damit verbundenen Lecks“, beklagt Frédéric Blanquart.

„Wie und wo werden sie ihre Motorräder nach den Rennen reinigen? Wie werden sie mit den Toiletten umgehen? Es gibt jede Menge Fragen die ohne bleiben Antwort », fragt Valérie Wilmot.

Ein Mangel an Dialog

Trotz all dieser Fragen gibt das Kollektiv zu, keinen Kontakt zum AMC aufgenommen zu haben, wie Mélanie Larchevêque, eines seiner Mitglieder, bestätigt.

Es hat sich noch nie jemand bei uns gemeldet. Unsere Nummer ist jedoch erreichbar, wir sind in Kommunikation und offen für Diskussionen.

„Es ist ihr Rechts Ideen haben und sich austauschen. Es wird immer Menschen geben gießen et gegenunser Projekt“, fährt Mélanie Larchevêque fort.

„Die Leute sagen uns, dass es Leben in das Dorf bringen wird, aber wenn es vor 20 Jahren aufgehört hat, gibt es einen guten Grund“, meint Frédéric Blanquart.

Der kontaktierte Jean-Pierre Henry, Bürgermeister von Gaillefontaine, erklärt: „Wir wollen, dass alles funktioniert, und das ist alles.“ Es wurden Studien dazu durchgeführt.

Am Samstag, den 30. November, um 10:30 Uhr organisiert das Kollektiv im Sozialraum Gaillefontaine eine öffentliche Informationsveranstaltung, die allen offen steht.

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