Die SNCF-Teams begaben sich schnell vor Ort, um die Störung zu diagnostizieren. Letzteres wurde auf das Abreißen von Oberleitungen zurückgeführt, deren Ursprung bis heute unbekannt ist. Neustart ohne Durchführung von Arbeiten nicht möglich.
Notfallgerät
Die SNCF löste umgehend einen Alarm aus, sodass große Rettungsteams zum Unfallort entsandt werden konnten. „Damit soll die Sicherheit unserer Reisenden gewährleistet werden“, erklärte die Kommunikationsabteilung der SNCF an diesem Samstagmorgen. Daher waren Feuerwehr, Katastrophenschutz und Polizei vor Ort.
Die Entscheidung bestand darin, alle Passagiere in einen anderen Zug umzusteigen, um sie zum Bahnhof Morcenx zu bringen. Dieser Einsatz begann gegen 23:30 Uhr, alles bei den kühlsten Wetterbedingungen in den Landes.
Ein TGV blockiert in Morcenx-la-Nouvelle
Die andere Folge dieser Panne war die Stilllegung von drei weiteren Zügen, darunter ein TGV am Bahnhof Morcenx-la-Nouvelle, der mehrere Stunden lang die Verbindung Hendaye – Paris betrieb. So konnten Fahrgäste des ausgefallenen TER in diesen TGV einsteigen und zum Bahnhof Bordeaux Saint-Jean fahren.
Es war mitten in der Nacht – gegen drei Uhr –, als die Reisenden an den Kais der Gironde ankamen. Das ist neun Stunden nach ihrer Abfahrt vom baskischen Bahnhof. „Reisende, die dies wünschten, konnten von einem Hotel profitieren“, präzisiert die Kommunikationsabteilung, „und konnten dann die Züge ihrer Wahl nehmen, um nach Paris zu gelangen.“ Einige verließen Bordeaux an diesem Samstag, dem 23. November, ab 5 Uhr morgens. In sozialen Netzwerken äußerten einige Reisende ihr „mondhaftes“ Gefühl. „Angekommen in Paris Montparnasse mit zehn Stunden Verspätung“, bemerkt ein anderer.
Die Kommunikationsabteilung der SNCF erklärt, dass Reisende, die von diesen Vorfällen betroffen sind, von einer „150-prozentigen Erstattung“ profitieren.
Nachtarbeit
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