„15 % geschätzter Betrug in Bussen“, Ile-de-France Mobilités startet eine neue Kampagne gegen Betrug

Ile-de-France Mobilités startet eine neue Kommunikationskampagne in Bussen in der Region Paris gegen Betrug, der immer noch allzu häufig vorkommt.

Ein wohlbekanntes Problem. Im Rahmen der Vorbereitungen für die Vereinheitlichung der Preise für Fahrkarten ab Januar 2025 startet Ile-de-France Mobilités derzeit eine Kampagne zur Bekämpfung des Busbetrugs in der Region.

Es ist in Form von Plakaten in diesen Fahrzeugen erhältlich und zielt darauf ab, das Bewusstsein der Verkehrsteilnehmer zu schärfen, von denen viele ihre Fahrten immer noch nicht bezahlen.

Im Busnetz der Pariser Vororte wird die Betrugsrate im Durchschnitt auf „15 % im Jahr 2023“ geschätzt, d. h. eine konstante Rate seit Covid, berichtet IDFM.

„Wir müssen einen unerbittlichen Kampf gegen Betrug führen. Denn Betrug ist unfair: Wer die Regeln respektiert, zahlt für diejenigen, die sie nicht respektieren. Betrug bedeutet auch einen Verlust von Einnahmen zur Finanzierung des öffentlichen Verkehrs“, erklärte Valérie Pécresse, Präsidentin der Organisationsbehörde und der Region Ile-de-France.

In den Außenbezirken ist die Betrugsrate mit durchschnittlich 10 % der Fahrten etwas niedriger und erklärt sich insbesondere aus den strengen Vorschriften der Ile-de-France Mobilités, um ein gewisses Maß an Kontrollen der Fahrscheine pro Linie aufrechtzuerhalten.

Eine enorme Betrugsrate bei Noctilianern

Am besorgniserregendsten sind hingegen die Zahlen des letzten Jahres bei den Nachtbussen. Tatsächlich wird auf dem Noctilien fast jede dritte Fahrt „in einer irregulären Situation durchgeführt“, was laut IDFM sowohl durch die geringere Anzahl von Kontrollen – in den Augen der Reisenden – als auch durch das Fehlen einer Validierung erklärt werden kann von zwei Fahrkarten im Fernverkehr.

Wenn diese Zahlen hauptsächlich auf das Fehlen von Toren zurückzuführen sind, die das Einsteigen in Busse – etwa für den Zugang zur U-Bahn oder zum RER – verhindern, beabsichtigt Ile-de-France Mobilités, die Zahl der Entwerter an den Bahnhofsausgängen und auch in den neuen Bussen massiv zu erhöhen wie auf den Straßenbahnplattformen.