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beeindruckender Polizeieinsatz auf der Autobahn

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Par

Hervé Pittoni

Veröffentlicht am

26. November 2024 um 17:35 Uhr
; aktualisiert am 26. November 2024 um 17:39 Uhr.

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Ein LKW-Fahrer unter dem Einfluss von Betäubungsmittel. Eine verdächtige Ladung Flaschen mit starkem Alkohol Und Rasierklingen. A Zuschlag von fünfhundert Kilo in einem 3,5-Tonnen-Fahrzeug. A im Laufe der Zeit hinter dem Steuer eines LKW-Fahrers… einige Beispiele für Feststellungen, die die Polizei an diesem Dienstag, dem 26. November, zwischen Rennes und Fougères (Ille-et-Vilaine) auf der Autobahn A 84 gemacht hat.

Black Friday als Auslöser

Der Zeitraum Black Friday war in der Tat der gewählte Moment für a Großbetrieb im Auftrag der Präfektur Ille-et-Vilaine.

Mehr als sechzig Leute nahm an diesem Schleppnetz im Raum Chaine in Richtung Rennes-Caen teil. Und Hunderte von Fahrzeugen hatten Anspruch auf eine Serie von Schecks.

Einerseits Uniformen: Gendarmen des Verkehrssicherheitsgeschwaders des Departements Ille-et-Vilaine und Agenten der Interventionsbrigade von Zoll aus Rennes. Auf der anderen Seite Techniker: Controller Landtransport, verantwortlicher Agent Fahrzeug wiegen von DREAL und ArbeitsinspektorenTransportspezialisten.

Der Inhalt der Pakete wurde häufig überprüft. ©Hervé PITTONI

Kabotage im Sucher

Denn die schwere Fahrzeuge waren die ersten, die von den Kontrollen betroffen waren.

„Die Verkaufssaison Ende November, insbesondere der Black Friday, führt zu einem Höhepunkt der Aktivität im Straßengütertransportsektor, insbesondere im Express-Nachrichtensektor“, sagte Emmanuel Coquand, Direktor des Präfektenbüros. Genauer gesagt im Sucher: 3,5-Tonner, die insbesondere für die „Kabotage“ eingesetzt werden.

Da dieser Fahrzeugtyp weniger Einschränkungen unterliegt als größere Lkw, besteht manchmal die Tendenz zur Überladung oder zum Einsatz nicht autorisierter Fahrer.

Emmanuel Coquand, Stabschef des Präfekten von Ille-et-Vilaine.

An der von DREAL betreuten Wiegestation wurde schnell ein Verstoß festgestellt.

Die Arbeitsaufsichtsbeamten sorgten ihrerseits für die Einhaltung Fahrzeit (45 Minuten Pause im Schnitt nach 4,5 Stunden Fahrt), bis hin zur Ausstattung Sicherheit an Bord der Kabinen und auf den Anhängern unter Beachtung ärztlicher Untersuchungen.

„Wir werden nach der Kontrolle auch prüfen, ob alle Arbeitsstunden der Fahrer von den Arbeitgebern bezahlt wurden“, kündigte einer der Kontrolleure an.

Aber die Personenkraftwagen wurden von den Gendarmen und Zöllnern nicht vergessen.

„42 Tote, das ist riesig“

„Diese Zunahme der Transportaktivität könnte zu Missbräuchen führen, die sich nachteilig auf den Beruf, die Mitarbeiter und die Verkehrsteilnehmer auswirken“, fuhr Emmanuel Coquand fort.

Verkehrsteilnehmer, die dieses Jahr in Ille-et-Vilaine bereits einen hohen Preis gezahlt haben.

Im Jahr 2024 gibt es in Ille-et-Vilaine derzeit weniger Unfälle und weniger Verletzte als letztes Jahr, aber es gibt bereits genauso viele Tote: 42 Opfer. Es ist riesig. Die Unfallursachen hängen oft mit Alkohol, Drogen und Geschwindigkeit zusammen. Aber wir müssen uns deshalb daran erinnern, dass jeder auf der Straße eine große Verantwortung trägt. Besonders zu dieser Jahreszeit, wenn die Wetterbedingungen manchmal schwierig sind und das Licht abfällt…

Emmanuel Cook

In diesem Sinne hat der Präfekt seit dem 1. Juli 2024 bestimmte Maßnahmen gestärkt Maßnahmen gegen Verstöße Straßenverkehr: Drogendelikte, die früher mit einem Führerscheinentzug von zwei bis drei Monaten geahndet wurden, sind auf sechs Monate gestiegen. Ebenso wurden die Sperrfristen wegen überhöhter Geschwindigkeit verlängert.

„Es war ein Wunsch der Präfektur, gemeinsam mit der Staatsanwaltschaft, unsere Sanktionen mit denen benachbarter Departements in Einklang zu bringen.“

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