Am Vorabend eines Streiks bei der SNCF an diesem Donnerstag teilte das Unternehmen mit, dass es in der Region Paris nur auf einigen Linien zu Störungen kommen werde, die zum Teil sehr schwerwiegend sein werden, wie etwa auf der RER-Linie D oder der R-Linie der Transilien. Die Gewerkschaften verurteilen die Auflösung von Fret SNCF und die Öffnung für den Wettbewerb.
Aufgrund eines Streiks bei der SNCF auf Aufruf der CGT-Cheminots und Sud-Rail, die den Abbau von Fret SNCF und die Öffnung anprangern, werden am Donnerstag in der Ile-de-France am Donnerstag nur wenige Strecken, teilweise sehr erheblich, unterbrochen Wettbewerb, sagte SNCF Voyageurs am Mittwoch.
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Der RER D war am Donnerstag am stärksten betroffen
Die am stärksten beeinträchtigten Strecken werden, wie es bei Eisenbahnstreiks häufig der Fall ist, der RER D (durchschnittlich jeder dritte Zug) und die Transilien-Linie R (jeder fünfte Zug) sein. Diese beiden Strecken sind die traditionellen Hochburgen der Gewerkschaft Sud-Rail, wo die Mobilisierung oft von Bedeutung ist.
An anderen Streckenabschnitten wird die Linie H ebenfalls mit nur einem von zwei Zügen gestört sein, während die Linien N (drei von vier Zügen) und V (zwei von drei Zügen) einen etwas besseren Tag haben werden. Auf der RER C wird es ebenfalls zwei von drei Zügen geben. Überall sonst, insbesondere auf den RER B und E, wird der Verkehr normal sein, ebenso auf den fünf anderen Transilien-Linien (den Zügen in den Pariser Vororten).
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Keine Unterbrechung auf Hauptstrecken und TGV
Auch die vier Straßenbahnlinien der SNCF verkehren normal. Es ist zu erwarten, dass die Streikbewegung wenig Beachtung finden wird, da es zu keinen Störungen auf der Hauptstrecke und den TGV-Verbindungen kommen wird.
Unsa-Ferroviaire und CFDT-Cheminots haben beschlossen, ihren Streikaufruf zurückzuziehen, nachdem mit dem Management eine Vereinbarung über die Mitarbeiter von Fret SNCF unterzeichnet wurde. Letztere, die ab dem 1. Januar auf Tochtergesellschaften übertragen werden, behalten alle ihre Rechte drei Jahre lang, insbesondere um über eine neue Arbeitszeitgestaltung zu verhandeln.
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Fret SNCF, Marktführer im Schienengüterverkehr in Frankreich, wird verschwinden und in Form von zwei Tochtergesellschaften wiedergeboren, um einer von der Europäischen Kommission eingeleiteten Strafverfolgung wegen illegaler öffentlicher Beihilfen zu entgehen.
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