Seine-Saint-Denis beschleunigt mit der Île-de-France für 50 Millionen Euro

Am 9. Dezember 2024 gaben die Region Île-de-France und das Departement Seine-Saint-Denis eine Partnerschaft für aktive Mobilität bekannt. Auf dem Programm: ein von der Region bereitgestellter Betrag von 50 Millionen Euro zur Unterstützung von Projekten im Gesamtwert von 120 Millionen Euro. Das Ziel? Fördern Sie den 100-prozentigen Radfahrplan des Departements und bauen Sie das Vélo Île-de-France (VIF)-Netzwerk auf.

Dekarbonisierung der Straßen: eine Wette auf das Radfahren

Ziel dieser Partnerschaft sei es laut Pressemitteilung vor allem, ernsthafte Alternativen zum einzelnen Auto anzubieten. Durch massive Investitionen in eine sichere Fahrradinfrastruktur beabsichtigt Seine-Saint-Denis, seine Straßen in spezielle Räume für nicht motorisierte Zweiräder umzuwandeln.

Das Ziel: Alltagsradfahrern das Leben zu erleichtern. Durch die Neuklassifizierung des öffentlichen Raums möchte Seine-Saint-Denis die „städtischen Kürzungen“ beseitigen, die das Reisen behindern. Wir wollen die Straßen neu denken, Radwege schaffen, die diesen Namen verdienen, und den Fußgängern endlich wieder Platz geben.

Das Vélo Île-de-France-Netzwerk wird aufgebaut

Nach Angaben des Ministeriums wird das Vélo Île-de-France (VIF)-Netz in Seine-Saint-Denis erheblich erweitert. Auf dem Programm stehen mehrere strategische Abschnitte:

– V1 Nord : von Paris nach Écouen.
– V2 Nord : von Paris zum Flughafen Roissy Charles de Gaulle.
– V3 Nord : von Paris zum Parc International des Expositions de Villepinte in Phase 1, nach Claye-Souilly in Phase 2.
– V4 ist : von Paris nach Marne-la-Vallée Chessy.
– V6 Ouest : von Paris nach Cergy-Pontoise über Asnières.
– V20 : der große Gürtel, um sich in der Hauptstadt fortzubewegen.

Diese neuen Radwege sollen den Nutzern kontinuierliche und sichere Routen bieten, gibt die Region an. Es ist eine Möglichkeit, Gemeinden miteinander zu verbinden und das Reisen mit dem Fahrrad über größere Entfernungen zu erleichtern.

Ein angespannter Haushaltskontext

Valérie Pécresse, Präsidentin der Region Île-de-France, betonte, dass diese erhebliche finanzielle Anstrengung trotz eines angespannten Haushaltsumfelds erfolgt. “Dies ist ein Beweis unseres Engagements für die Einwohner von Seine-Saint-Denis“sagte sie.

Stéphane Troussel, Präsident der Abteilung, versäumte es seinerseits nicht, darauf hinzuweisen, dass Seine-Saint-Denis vom Kollektiv Vélo Île-de-France als führend in der Radsportentwicklung in der Île-de-France anerkannt wird. Eine Art auszudrücken, dass das Gebiet im Voraus ist und dies auch bleiben möchte. “Der Fahrradplan des Departements umfasst ein Budget von 150 Millionen Euro mit dem Ziel, 100 % der Straßen des Departements fahrradfreundlich zu machen.“, gibt die Community an.