Letzterer zeichnet sich durch seine Kapazität aus, die größten Schiffe der Welt aufzunehmen und jedes Jahr fast 2 Millionen Container abzufertigen. Auf seinen 100 Hektar großen Terminals fertigt GMP dank einer fortschrittlichen technologischen Infrastruktur die größten Schiffe der Welt ab. Angesichts der zunehmenden Komplexität des Hafenbetriebs hat GMP in Zusammenarbeit mit Hub One eine ehrgeizige digitale Transformation durchgeführt, die sich auf die Bereitstellung eines privaten 5G-Netzwerks auf dem Terminal de France konzentriert, das ein Gebiet abdeckt
von 80 Hektar.
Diese Transformation ermöglicht es GMP, das Flussmanagement zu optimieren, die Sicherheit zu stärken und die Prozesseffizienz zu verbessern. Der Hafen von Le Havre und insbesondere das Terminal de France standen aufgrund der Intensität und Komplexität seiner Abläufe vor wachsenden Herausforderungen. Die Hafenumgebung weist naturgemäß besondere Einschränkungen auf: Metallstrukturen und Containerstapel begrenzen die Ausbreitung von Wellen aus traditionellen Kommunikationsnetzen, während die dichte Zirkulation von Umschlaggeräten, oft mit hohen Geschwindigkeiten, das Risiko von Kollisionen erhöht. In diesem Zusammenhang ist die Gewährleistung der Sicherheit der Mitarbeiter und der reibungslosen Logistikabläufe eine strategische Priorität.
Die Lösung: ein privates 5G-Netzwerk
Vor der digitalen Transformation nutzte GMP Lösungen wie Wi-Fi oder LoRa, diese erwiesen sich jedoch als unzureichend, um den steigenden Anforderungen an Echtzeitkoordination und Präzision in einer so dichten Umgebung gerecht zu werden. Die Wi-Fi-Abdeckungsbereiche waren begrenzt, insbesondere am Boden und zwischen Containern, und die übermäßig hohe Latenz bestehender Netzwerke behinderte kritische Anwendungen wie Kollisionsvermeidungssysteme oder Echtzeit-Flussmanagement.
GMP benötigte eine Lösung, die zuverlässige und dauerhafte Konnektivität bieten konnte, einschließlich der Echtzeitverwaltung von Fahrzeugen und Containern, reduzierter Kollisionsrisiken durch intelligente Systeme und einheitlicher Kommunikation zwischen Teams über ein einziges Gerät. Zu diesem Zweck hat Hub One eine maßgeschneiderte private 5G-Infrastruktur für GMP entwickelt. „Wir haben zwei Hauptantennen verwendet, um diese Abdeckung bereitzustellen. erklärt François Munerot, stellvertretender Direktor BL Mobile Pro bei Hub One . Tests gewährleisteten eine zuverlässige Abdeckung, selbst in Gebieten mit hoher Containerdichte. Dieses Netzwerk bringt drei große Vorteile von 5G mit sich: sehr hohe Geschwindigkeit für intensive Nutzungen wie Videos, extrem niedrige Latenz für kritische Echtzeitanwendungen und die Möglichkeit, eine große Anzahl von IoT-Terminals zu verbinden ».
Auf dem Weg zum digitalen Zwilling
Eine der wichtigsten eingeführten Innovationen ist die Einführung eines digitalen Zwillings (derzeit in statischer 3D-Form), einem Tool, das eine Echtzeitansicht des Hafenbetriebs ermöglicht. „Ziel ist es, dass der Fahrer heute alle technischen Informationen bereitstellt“, erklärt Patrick Labbé, IT-Leiter bei GMP. Dieses System bietet eine 2D- und bald auch 3D-Visualisierung der Ausrüstung mit Daten wie GPS-Positionen, technischen Warnungen und sogar dem Energieverbrauch. Betreiber können so die Abläufe überwachen und Probleme vorhersehen. » Zur Information: Ein Straddle ist ein selbstfahrendes Portal auf Rädern, das zum Heben und Bewegen von Containern verwendet wird (siehe Bild).
Einer der Hauptvorteile dieses Netzwerks war die deutliche Verbesserung der Sicherheit auf dem Terminal. Dank der Präzision der Satellitengeolokalisierung und der Echtzeitkonnektivität von 5G wurde das Risiko von Kollisionen zwischen Abfertigungsgeräten, wie Fahrern und leichten Fahrzeugen, deutlich reduziert. Jedes Fahrzeug ist jetzt mit einem 5G-Router und Satellitenempfänger ausgestattet, sodass Fahrer in Echtzeit eine interaktive Karte anzeigen können, auf der die Standorte und Bewegungen anderer Fahrzeuge angezeigt werden.„Mit dieser Antikollisionslösung kann sich der Fahrer sicher auf dem Terminal bewegen und weiß jederzeit, wo sich alle Mitfahrer befinden.“erklärt Patrick Labbé.
Das Netzwerk ebnet den Weg für zukünftige Innovationen
Die ultraschnelle Konnektivität und die geringe Latenz des 5G-Netzwerks haben ebenfalls zur Verbesserung der Produktivität beigetragen. Containerverwaltungsprozesse, die traditionell durch Netzwerkausfälle oder menschliches Versagen behindert wurden, laufen jetzt reibungsloser ab. Fahrer nutzen beispielsweise vernetzte Tablets, über die sie in Echtzeit Anweisungen zum Positionieren oder Transportieren von Containern erhalten. Dieser Automatisierungsgrad verkürzt die Bearbeitungszeiten und optimiert den Be- und Entladezyklus der Schiffe.
Das Netzwerk hat auch die Art und Weise, wie Teams zusammenarbeiten, verändert. Die schnelle und zuverlässige Übertragung von Daten, egal ob Fotos, Videos oder Sprachkommunikation, ermöglicht eine effektive Koordination zwischen den verschiedenen Akteuren im Terminal. Bediener, die an Ladekränen und Schiffsladeräumen arbeiten, bleiben jederzeit in Verbindung und reduzieren so Fehler und Verzögerungen aufgrund mangelnder Informationen.
Schließlich ebnet dieses 5G-Netzwerk den Weg für zukünftige Innovationen. GMP plant, das 5G-Netz auf weitere Standorte auszudehnen und noch fortschrittlichere Einsatzmöglichkeiten zu entwickeln, insbesondere durch die Integration von Technologien zur vorausschauenden Wartung und Energieoptimierung. Der digitale Zwilling wird zudem zu einer interaktiven 3D-Version weiterentwickelt, die eine noch präzisere Verwaltung ermöglicht.
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