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ein leichtes Gerät zur Verbesserung der Sicherheit von Radfahrern in Issy-les-Moulineaux

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Wenn die Ampel für Autos auf Grün schaltet, leuchten mehrere Tage lang die Fahrbahnmarkierungen auf, um zu größerer Wachsamkeit zu mahnen. Dieses Gerät ist Teil eines europäischen Projekts.

Für mehr Sicherheit für Radfahrer in Issy-les-Moulineaux (Hauts-de-Seine). In den letzten Tagen wurden am Boden Lichtmarkierungen angebracht, um Autofahrer auf Radwege aufmerksam zu machen.

„Ich fühle mich als Radfahrer sicherer und anerkannter“, freut sich Anaïs am Mikrofon von BFM Paris Île-de-.

Denn vor der Installation des Geräts könnten Kreuzungen für Radwegnutzer kompliziert werden. „An diesem Kreisverkehr wurde ich ein oder zwei Mal fast von der Leitplanke eingeklemmt“, sagt Céline. Ihr zufolge seien Autofahrer „nicht unbedingt aufmerksam“. Der Radfahrer hält die Lichtmarkierungen daher für „eine gute Idee“.

„Es wäre gut, wenn man es auf andere Ampeln ausweiten könnte“, sagt Philippe.

Eine zweijährige Prüfung vor einer möglichen Zulassung

Konkret: Wenn die Ampel für Autos auf Grün schaltet, leuchten die Fahrbahnmarkierungen auf, um zu größerer Wachsamkeit aufzurufen. Das Gerät ist Teil eines europäischen Projekts.

„Wir haben ein System, das kurz vor der Ampel startet, um die Radfahrer am Start zu leiten, und das in der Mitte der Straße stoppt, um den Bereich abzugrenzen, in dem es zu Interaktionen zwischen rechts abbiegenden Fahrzeugen und Fahrrädern kommen kann“, erklärt Étienne Gaudin, Direktor des Flowell-Systems.

Issy-les-Moulineaux ist die erste Stadt in der Île-de-France, die dieses System testet. „Heute beginnen wir mit einem Projekt, das etwas größer ist als nur die Stadt Issy-les-Moulineaux, da wir mit Grand Paris Seine Ouest an einem 93 km langen Projekt zur Sicherung von Radwegen arbeiten, also passt es voll und ganz dazu, mit dieser Innovation, die mehr Sicherheit für Radfahrer garantiert“, erklärt David Daoulas, stellvertretender Bürgermeister und zuständig für öffentlichen Raum und Mobilität.

Die Prüfung muss zwei Jahre dauern. Das Gerät könnte dann in der Straßenverkehrsordnung zugelassen werden, bevor es in größerem Umfang eingesetzt wird.

Abdoukadre Mboup mit Maïwenn Furic

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