Mit einem zwanzig Schiffbrüche und Dutzende Tote2024 wird ein besonders tödliches Jahr gewesen sein. Die Zahl der Migranten, die illegal im Vereinigten Königreich ankommen ist auch begann wieder zu steigen dieses Jahr im Vergleich zu 2023.
Dieser Anstieg erhöht den Druck auf Keir Starmers Labour-Regierung, während die Reduzierung der legalen und illegalen Einwanderung eines der Hauptthemen des Wahlkampfs war, der ihn im Juli an die Macht brachte, und der auch den Durchbruch von Nigel Farages Anti- Einwanderungsreform-Partei des Vereinigten Königreichs.
Im gesamten Jahr 2024 gelang es 36.816 Migranten aus Frankreich, den Ärmelkanal zu überqueren. also 25 % mehr als im Jahr 2023so die am Mittwoch, 1. Januar, veröffentlichten Zahlen des britischen Innenministeriums. Es ist jedoch so weniger als der Rekord von 2022 mit 45.774 Ankünften. Migranten zahlen Tausende Euro an Schmuggler, damit sie sich auf zunehmend überladene Schlauchboote drängen können.
Mit mindestens 76 Tote in rund zwanzig Schiffbrüchen, Das Jahr 2024 war das tödlichste für Migranten, die immer mehr Risiken auf sich nehmen, um der Überwachung durch die Behörden zu entgehen an dieser extrem sicheren Grenze. Nach Angaben der Präfektur Pas-de-Calais wurden im Jahr 2024 mindestens 5.800 Menschen aus dem Meer gerettet und mehr als 870 Überfahrtversuche von der Polizei verhindert.
Die besonders wichtige Ankunft der Vietnamesen
Es sei schwierig, die „spezifischen“ Gründe für dieses Wiederaufleben zu erklären, erklärt Madeleine Sumption, Direktorin des Migration Observatory, einem Forschungszentrum an der Universität Oxford, gegenüber AFP. Aber sie betont besonders „Der im ersten Halbjahr beobachtete Anstieg“sowie im „Oktober, November und Dezember, einem Zeitraum, in dem die Zahlen normalerweise sinken, weil das Wetter nicht mehr so günstig ist.“
Im einzigen Monat von Dezember, Mehr als 3.200 Migranten schafften die Überfahrtwobei beispielsweise am 28. Dezember 322 Menschen ankamen, am Weihnachtstag 451 und am nächsten Tag wieder mehr als 400.
Insgesamt seit 2018 und das Auftreten dieser Kreuzungen im Zuge der Verschärfung der Kontrollen für Lastkraftwagen, die den Kanaltunnel befahren, Mehr als 150.000 Migranten sind im Vereinigten Königreich angekommen auf diese Weise. Im Jahr 2022 hatte ein massiver Zustrom von Menschen aus Albanien die Zahlen in die Höhe getrieben. Zu Beginn des Jahres 2024 war die Zahl der Ankünfte von Vietnamesen besonders groß.
Vollständige Daten zur Nationalität der im Vereinigten Königreich ankommenden Migranten werden später veröffentlicht, jedoch zwischen September 2023 und September 2024. Ihre Hauptherkunftsländer waren Afghanistan, Iran, Syrien, Vietnam und Eritrea.
Schmuggler „wie Terroristen“ behandeln
Seitdem ich an die Macht gekommen bin, Keir Starmer kehrte zum umstrittenen Projekt früherer konservativer Regierungen zurück Migranten nach Ruanda abzuschieben, und versprach, den Kampf gegen Schleusernetzwerke zu verstärken, die er „wie Terroristen“ behandeln will.
Die Regierung hat eine eingerichtet Neue Kommandozentrale für „Grenzsicherheit“ und hat seine Zusammenarbeit mit seinen europäischen Partnern, darunter Europol, verstärkt, um diese Gruppen mit oft grenzüberschreitenden Aktivitäten aufzuspüren.
Insbesondere im Dezember unterschrieb er Gemeinsame Aktionspläne mit Irak und Deutschlandnachdem unter den Konservativen Kooperationsabkommen mit anderen Ländern unterzeichnet wurden, darunter auch das mit Frankreich im vergangenen März. Letzteres sieht einen Beitrag Londons von mehr als 500 Millionen Euro über drei Jahre zur Stärkung der Überwachung an französischen Stränden vor Kampf gegen Schmugglerbanden.
Auch die Starmer-Regierung hebt hervor die Zunahme der Rückkehr illegaler Migranten in ihre HerkunftsländerNach Angaben des Migrationsobservatoriums kehrten zwischen Januar und Anfang Dezember 29.000 Menschen zurück, rund 25 % mehr als im Jahr 2023 und ein beispielloser Wert seit 2017.
Die Briten seien „wirklich besorgt“ über dieses Problem und „wollen eine Lösung“, aber „Es ist noch zu früh, um zu sagen, ob dieser Ansatz Auswirkungen hat“ über die Zahl der Überfahrten, schätzt Madeleine Sumption, die das betont Der Kampf gegen Schmuggler ist schwierigmit „sehr dezentralisierten“ Netzwerken.
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