Was die Frage der Handelsbräuche zwischen Marokko und den beiden Enklaven Sebta und Melilla betrifft, scheint dies der Fall zu sein„Eine Lösung zeichnet sich ab.“ Rabat sollte es zulassenWareneinfuhr aus diesen beiden Städtenaber unter Bedingungen.
Die lokale Presse in der besetzten Stadt Melilla deutete an, dass in den kommenden Wochen der Handel mit Marokko wieder aufgenommen werden dürfte, allerdings zu neuen Bedingungen.
Marokko hatte bereits angekündigt und angedeutet, dass es kein Zurück mehr geben wird und dass es das Phänomen der „Maultierfrauen“, die über mehrere Kilometer hinweg enorme Mengen an Schmuggelware auf dem Rücken mitnahmen, nicht mehr geben wird.
Schätzungen der spanischen Regierung aus dem Jahr 2017 gehen davon aus, dass in Sebta zwischen 12.000 und 15.000 Personen diese Schmuggel-Rundreisen durchführen, in Melilla zwischen 3.000 und 5.000.
Spanien hatte seinerseits von Bedingungen gesprochen, die die Menschenrechte respektieren würden, und sich dabei auf diese Frauen bezogen, die zwischen den beiden Gebieten hin und her reisten. Und obwohl sich die beiden Länder in der gemeinsamen Erklärung vom April 2022 darauf geeinigt hatten, an der Wiedereröffnung bzw. Einrichtung von Handelszöllen zu arbeiten, zeigten technische Tests, dass es Lücken gab, weshalb sich die Umsetzung verzögerte.
Zwei Jahre später scheinen sich die Umrisse eines neuen Systems abzuzeichnen, und sie werden den Händlern der beiden Präsidenten nicht gefallen, die jedes Jahr tonnenweise Produkte nach Marokko geworfen haben, ohne Steuern zu zahlen, und so unanständige Gewinne auf dem Rücken von Frauen in prekärer Lage angehäuft haben .
Spanische Berichte kamen in Ermangelung eindeutiger Zahlen zu dem Schluss, dass der Großteil der Importe der beiden Präsidenten für den Export nach Marokko bestimmt war, was darauf hindeutet, dass der Großteil der Wirtschaft dieser beiden Gebiete auf diesem Weiterverkauf über den inoffiziellen Kreislauf beruhte. Wir sprechen von Exporten nach Marokko zwischen 400 und 700 Millionen Euro, bestimmten Quellen zufolge sogar bis zu 150 Millionen Euro.
Im Jahr 2018 erklärte der Präsident der Melilla Business Platform, Enrique Alcoba, gegenüber El Mundo, dass 70 % der in die Stadt gelangenden Waren für den Schmuggel mit Marokko bestimmt seien, und betonte, dass der Schmuggel der Motor der Wirtschaft des Präsidenten sei.
Er gab an, dass im Jahr 2017 Waren im Wert von fast 540 Millionen Euro von Melilla nach Marokko geschickt wurden. Der Anteil der „legalen“ Exporte betrug 47 Millionen Euro und betraf 15 Millionen Euro Obst, Trockengemüse und Getreide und der Rest elektronische Geräte.
Die Handelsbilanz war nicht zugunsten Marokkos, da die Importe der Stadt aus Marokko laut derselben Quelle nur 1 % ihrer Gesamtimporte ausmachten. Der Großteil der Importe stammte aus Spanien und bestand größtenteils aus Lebensmitteln, Getränken und Tabak, die für den Schmuggel bestimmt waren.
Diesmal schätzten die Medien El Faro de Melilla, dass „Marokko den Kampf um die Handelszölle definitiv gewonnen hat“, indem es den Transit von lokal in den beiden Städten hergestellten Waren ermöglichte.
Darüber hinaus gaben spanische Quellen an, dass Marokko die Produkte, die in seinen Boden gelangen würden, nun nach noch nicht bekannt gegebenen Kriterien auswählen würde. Dabei handelt es sich nur um die Produkte, die sie benötigen, wodurch dem ungeordneten und flächendeckenden Verschütten von Produkten aller Art ein Ende gesetzt wird.
Unter Berufung auf Geschäftsquellen berichteten die Melilla-Medien, dass die Leiterin der lokalen Regierung, Sabrina Moh, in den letzten Wochen gezielt bestimmte Geschäftsleute in der Stadt angerufen habe, um anzukündigen, dass der Handel mit Marokko bald erlaubt werde.
Zur Erinnerung: Im Februar 2023 wurde die Frage der Handelszölle während des hochrangigen Treffens zwischen Marokko und Spanien in Rabat erörtert. Marokko hat Anfang August 2018 das Zollamt Beni Nsar geschlossen und den Schmuggel mit den beiden Präsidenten eingestellt.
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