Seit dem 1. Januar wurden die Gesetze zum Verkehr von Fahrzeugen in bestimmten Städten und Gemeinden in Frankreich erheblich verschärft. Und Millionen von Autos haben unter Androhung von Bußgeldern keinen Zugang mehr dazu.
Seit der Umsetzung des Klima- und Resilienzgesetzes hat sich die Zahl der Umweltzonen (ZFEs) in französischen Städten vervielfacht. Ihr Ziel: die Luftverschmutzung zu bekämpfen, indem der Verkehr der umweltschädlichsten Fahrzeuge, insbesondere der ältesten, eingeschränkt wird. Um in einem ZFE zu reisen, muss an der Windschutzscheibe Ihres Fahrzeugs ein Crit’air-Aufkleber angebracht sein. Mit dieser Plakette, die je nach Emissionsgrad des Motors in die Klassen 0 bis 5 eingestuft wird, können die Behörden die zum Verkehr in diesen Zonen zugelassenen Fahrzeuge identifizieren, wobei der Code 0 Elektroautos entspricht, die kein Benzin ausstoßen.
Die Crit’air-Plakette ist für die Fahrt auf den meisten Straßen, insbesondere auf dem Land, nicht unbedingt erforderlich. Es ist jedoch für Fahrten in von Gemeinden eingerichteten ZFEs sowie in bestimmten städtischen Gebieten obligatorisch, wenn der Präfekt in Zeiten höchster Verschmutzung einen differenzierten Verkehr festlegt. Auch wenn Sie nicht in einer ZFE wohnen, sind Sie von dieser Regelung betroffen, wenn Sie planen, eine ZFE zu überqueren, sei es aus privaten oder beruflichen Gründen.
Aber Vorsicht, seit dem 1. Januar 2025 sind die ZFEs von 12 auf 42 Stadtgebiete gewachsen. Die Einschränkungen sind je nach Fall mehr oder weniger streng. Insgesamt sind alle Crit’Air-Aufkleber weiterhin zulässig. Ausgenommen sind nur nicht klassifizierte Fahrzeuge (NC), die also nicht die Crit’Air-Kriterien erfüllen (solche, deren Erstzulassungsdatum vor dem 1. Januar 1997 liegt).
Als ob das nicht kompliziert genug wäre, bedenken Sie, dass es viele Ausnahmen gibt. Darüber hinaus kann jede Stadt die Umrisse der Verbote festlegen, beispielsweise die Zeitfenster, in denen bestimmte Fahrzeuge verboten wären, oder die geografischen Zonen. Um sich zurechtzufinden, besuchen Sie am besten die Website der Regierung „Besser atmen in der Stadt“, auf der die ZFEs aufgeführt sind. Sie können auf die entsprechenden Internetseiten jedes Rathauses zugreifen, auf denen die spezifischen Regeln aufgeführt sind.
-Erschwerend kommt hinzu, dass die ZFEs von Paris, Lyon, Montpellier und Grenoble, die bereits Crit’Air 4 und 5 sowie nicht klassifizierte Fahrzeuge verboten hatten, auch den Crit’Air 3 verboten haben. Dies entspricht rund 1,1 Millionen zusätzlichen Modellen. . Ein Dorn im Auge für viele bescheidene Haushalte, die sich nicht unbedingt ein weiteres Auto leisten können.
Aber Vorsicht: Reisen ohne Crit’air-Plakette in einem ZFE kann teuer werden! Das pauschale Bußgeld bei Nichteinhaltung der Crit’air-Vorschriften beträgt 68 Euro. Er kann sich bei sofortiger Zahlung auf 45 Euro reduzieren, bei verspäteter Zahlung aber auch um bis zu 180 Euro erhöhen! Beachten Sie, dass Ihr Fahrzeug im Falle eines Verstoßes von der Polizei gesperrt und sogar beschlagnahmt werden kann.
Wenn Sie in diesen Gebieten unterwegs sind, fordern Sie jetzt auch Ihren Crit’air-Aufkleber an, falls Sie noch keinen haben. Bestellen Sie es einfach online auf der offiziellen Website der Regierung zusammen mit Ihrer Registrierungsbescheinigung (der berühmten „Carte Grise“). Der Vorgang dauert nur wenige Minuten und kostet pro Fahrzeug nur 3,72 Euro (inkl. Versand). Sie erhalten Ihre Plakette wenige Tage später direkt an die auf der Zulassungsbescheinigung angegebene Adresse. Seien Sie vorsichtig und besuchen Sie die offizielle Website, denn es gibt viele betrügerische Websites, die die Situation ausnutzen, um Autofahrer zu betrügen, die über das Verfahren schlecht informiert sind …
Related News :