Das Ende des Vendée Globe 2024 rückt für die führenden Männer immer näher, und wenn es nicht zu einer Katastrophe in letzter Minute kommt, ist es schwer vorstellbar, dass diese Ausgabe nicht von einem historischen Rekord geprägt werden könnte. An diesem Montag, dem 6. Januar, ziehen wir Bilanz.
Der Cléac’h-Rekord explodiert bald?
Wie wir gerade gesagt haben, abgesehen von einem Angriff von Riesenheuschrecken auf dem offenen Meer, wo die Ozeane in den kommenden Tagen austrocknen werden, ist der Rekord von Armel Le Cléac’h aus dem Jahr 2017 (74 Tage, 3 Stunden, 35 Minuten und 46 Sekunden). ), wird pulverisiert. Als Beweis nehmen wir Dalins Durchquerung der Nordhalbkugel nach 56 Tagen, 2 Stunden und 36 Minuten, fünf Tage weniger als Le Cléac’h vor acht Jahren (61 Tage, 12 Stunden und 21 Minuten). ). Weniger als acht Stunden später wurde er von Yoann Richomme nachgeahmt.
Dalin ist auf dem Weg zum Sieg
Es bleibt nun abzuwarten, wer von beiden als Erster die Ziellinie überquert. Und auch hier werden die Wetten nicht sehr kompliziert sein, wie Sie sicher verstanden haben. Es wird entweder Charlie Dalin (Macif), der derzeitige Spitzenreiter des Rennens, oder Yoann Richomme (Paprec-Arkéa), der ihn den Atlantik hinauf jagt, sein. Beim letzten Check-in um 15 Uhr hatte Dalin 78,97 Meilen (126 Kilometer) vor seinem ersten Verfolger. Als Zweiter vor Weihnachten schaffte der Kapitän von Macif ein verrücktes Comeback gegen Richomme, bevor er ihn auf die Notspur brachte. Auch wenn dieser bis zum Schluss nicht aufgeben wird.
Die Rangliste um 15 Uhr
1. Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance)
2. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) 78,97 Meilen vom Führenden entfernt
3. Sébastien Simon (Dubreuil Group) bei 708 Meilen
4. Jérémie Beyou (Charal) bei 2009 Meilen
5. Thomas Ruyant (verletzlich) bei 2011 Meilen
Bestaven weicht vom Kurs ab
Nachdem Yannick Bestaven (Maître Coq) seit dem 30. Dezember, dem Tag, an dem er sich entschied, einen Zwischenstopp in Ushuaia einzulegen, wegen mehrerer Schäden an Bord, die nicht allein repariert werden konnten, in Schwierigkeiten steckte, kehrte er an diesem Montag außerhalb des Rennens auf die Straße zurück. Zusammen mit einem Teil seines Technikteams verbrachte der Gewinner des Vendée Globe 2021 fast eine Woche damit, seinen Rumpf, seinen Kiel, sein Steuersystem, ein Segel und eine Folie zu reparieren. „Ich sagte, es sei mein letztes Solo-Rennen, und wenn ich Maître Coq alleine nach Les Sables zurückbringen könnte, würde es mir ein glückliches Ende ermöglichen“, erklärte der 52-jährige Skipper.
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Nichts hält Marina Foils auf
Das unglaubliche Comeback von Marina Foils geht weiter, mit verrückten Foilistas auf der ganzen Welt. Der virtuelle Kapitän von 20 Minuten liegt heute bei rund 63.000. Platz, was bedeutet, dass es, wenn man ihm weitere drei Rennmonate gönnt, in den Top 100 landet. Vor der Küste Patagoniens schloss sich das Boot Damien Seguin und Romain Attanasio an.
Aber das Schlimmste kommt für unsere Gefährtin mit einer riesigen windstillen Zone, die ihr schon seit mehreren Stunden zu schaffen macht und die sich in den nächsten 24 Stunden noch verstärken wird. Es genügt zu sagen, dass wir im Team intensiv darüber nachdenken, ob wir den Kurs ändern, um etwas Wind zu bekommen, auch wenn das Zeitverlust bedeutet, oder ob wir uns ruhig gleiten lassen, um die Landschaft zu genießen. Fortgesetzt werden.
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