Die Schulden der Landesgesellschaft Air Senegal werden auf mehr als 100 Milliarden CFA-Francs geschätzt. Das sagt zumindest der Generaldirektor der nationalen Fluggesellschaft.
Ihm zufolge liegt die Regulierung von Air Senegal heute bei 100 %. Mit anderen Worten: Flüge werden nicht storniert. „Von den acht Flugzeugen, aus denen die Flotte des Unternehmens bestand, waren nur vier Maschinen im Einsatz. Die anderen vier blieben am Boden. Und heute ist es uns gelungen, diese Maschinen an zugelassene Wartungszentren in Europa zu schicken, um sie wieder an ihren Platz zu bringen. Das unverhältnismäßige Netzwerk wurde neu auf Afrika ausgerichtet. Und wir pflegen eine einzige Beziehung in Europa, nämlich Frankreich. Die defizitären Linien wurden alle suspendiert. Ich möchte über New York sprechen. Ich möchte über Südeuropa sprechen. Lyon, Marseille, Barcelona…“ erklärte er.
Während dieses Interviews mit APS sagte der Generaldirektor der nationalen Fluggesellschaft Tidiane Ndiaye, dass die Schulden der nationalen Fluggesellschaft Air Senegal auf mehr als 100 Milliarden CFA-Francs geschätzt werden, während ihr Kapital auf 40 Milliarden FCFA geschätzt wird. Er fügt hinzu, dass er eine Regelmäßigkeit der Flüge von 35 % festgestellt habe.
Herr Tidiane Ndiaye versicherte jedoch, dass Maßnahmen im Gange seien, um die Situation zu verbessern und die wirtschaftliche Überlebensfähigkeit des Unternehmens zu stärken. Diese Enthüllungen könnten die Debatte über das Management öffentlicher Fluggesellschaften in Afrika neu entfachen, die oft mit Haushaltszwängen und zunehmendem Wettbewerb konfrontiert sind.
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