Tesla hat gerade das neue, neu gestaltete Model Y offiziell vorgestellt, das Gerüchten zufolge auch Juniper genannt wird. Derzeit wird es nur in China verkauft, aber so sieht Teslas neuer SUV aus.
Das neue, neu gestaltete Tesla Model Y wurde endlich vom amerikanischen Hersteller in China offiziell vorgestellt. Die Gelegenheit, das endgültige Design zu sehen, auch wenn sich die gestohlenen Fotos in den letzten Tagen vervielfacht haben und das Design dieses neuen Elektroautos enthüllen.
Ein völlig neues Design
Wie wir sehen können, wurde die Front dank des riesigen LED-Streifens, der als Tagfahrlicht dient und bis zu den Scheinwerfern reicht, ebenfalls aus LED, verändert. Entgegen den Gerüchten gibt es im unteren Teil des Stoßfängers keine LEDs, sondern stattdessen einfache vertikale Lufteinlässe, was dem Auto Dynamik verleiht.
Am Heck ist es das Gleiche: Tesla übernahm die Basis des Model Y und ersetzte die alten Scheinwerfer durch eine riesige LED-Leiste. Das Endergebnis ist wirklich interessant. Aber das Gesamtbild dieses neuen Tesla lässt uns eindeutig an bestimmte chinesische Autos denken, wie zum Beispiel den Onvo L60 oder den Xpeng G7.
Der Heckdiffusor ist stärker ausgeprägt, was dem Fahrzeug ein dynamischeres Erscheinungsbild verleiht.
Designtechnisch gibt es abgesehen von den Felgen und Radkappen eigentlich nichts Neues. Bei der 19-Zoll-Version haben die Radkappen ein neues Design, optisch etwas aerodynamischer. Seltsamerweise verwendet das neue Model Y in der 20-Zoll-Version die Felgen des Model 3 (der Limousine), während das alte Modell Felgen mit einem speziell für den SUV entwickelten Design hatte.
Die neuen 20-Zoll-Felgen und das geänderte Design erwecken den Eindruck eines kompakteren Tesla Model X.
Auch ein modernisiertes Interieur
Im Inneren hat Tesla das Rezept des neuen Model 3 übernommen. Das heißt das neue Lenkrad, die Entfernung der Bedienelemente (Blinker und Scheibenwischer), die neue Mittelkonsole, die RGB-LED, die den gesamten Innenraum beleuchtet und schließlich der kleine Bildschirm in der Mitte für die Rücksitze.
Das neue Model Y bietet in China auch eine neue Farbe: Hellblau. Es ist auch möglich, es in Schwarz, Quicksilver-Grau, Rot und Weiß zu kaufen.
Zunehmende Autonomie
Mit dieser Verbesserung erhöht sich die Reichweite des neuen Tesla Model Y. China kündigt 559 km CTLC-Autonomie im Antrieb und 719 km für die große Batterie an.
Der australische Standort gibt eine WLTP-Autonomie von 466 km im Antriebsbereich und 551 km im Integralgetriebe bekannt. Aber Vorsicht, es handelt sich um 20-Zoll-Felgen, denn die 19-Zoll-Felgen, die weniger Energie verbrauchen (ca. 8 %), sind in Australien nicht erhältlich.
Wir können daher in Europa mit einer Autonomie von etwa 500 km im Antriebsbereich und 600 km im Langautonomiebereich rechnen, verglichen mit 455 bzw. 565 km bei der aktuellen Version.
Preis und Verfügbarkeit
Das neue Tesla Model Y ist in China bereits ab 291.500 Yuan (rund 38.600 Euro) in der Heckantriebsversion und 331.500 Yuan (rund 43.900 Euro) in der Allradversion bestellbar. Die ersten Lieferungen sind für März 2025 geplant.
Derzeit ist das neue Tesla Model Y in Europa und den USA nicht verfügbar, das alte Modell kann weiterhin bestellt werden. Der Grund ist einfach: Das Werk in Shanghai produziert Autos für asiatische Märkte. In Europa ist es das Berliner Werk in Deutschland, das Fahrzeuge für den alten Kontinent produziert. Wir müssen daher warten, bis das deutsche Werk in einigen Wochen mit der Produktion des neuen Model Y beginnt.
Dies war bereits beim neu gestalteten Tesla Model 3 der Fall, das zunächst in China produziert wurde, bevor es einige Wochen später auch in den USA produziert wurde.
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