Harter Schlag für den Jüngsten von 10 Jahrene Ausgabe des Vendée Globe. Das J3, ein kleines Vorsegel für schweres Wetter mit einer Länge von etwa 50 m2von Violette Dorange (Werden) sei ins Wasser gefallen, sagte die 23-jährige Kapitänin am Sonntag, dem 12. Januar, als sie sich im Südatlantik nördlich der Falklandinseln aufhielt. „Das System, das es aufrechterhält, ist kaputtsagte sie. Ich habe zuerst die Leitung übernommen [le] Ich erholte mich, aber ich hatte Probleme, weil es 35 Knoten waren [de vent, soit environ 65 km/h]. Als ich es zurückbekam, legte ich es in die Luke, aber gleichzeitig brach mir das Scharnier der Segelkastenluke ab. »
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Wenn es der jungen Seglerin gelungen ist, den Schaden zu begrenzen, wartet sie nun darauf, dass sich die Wetterbedingungen beruhigen, bevor sie den Mast besteigen kann. „Es ist schwierig, weil es bedeutet, dass ich kein Vorsegel mehr für starken Wind habe, während ich immer noch durchschnittliche Winde von 35 Knoten und Böen von 40 Knoten habe. [74 km/h]. Ich muss geduldig sein. » Violette Dorange war um 11 Uhr 28 Jahre alte (5.875 Meilen oder 10.880 km vom ersten Tag an) auf dieser alle vier Jahre stattfindenden Solo-Welttournee ohne Unterbrechung und ohne fremde Hilfe.
An der Spitze stehen die Anführer Charlie Dalin (Macif-Santé-Prevoyance), 1Istund Yoann Richomme (Paprec-Arkéa), 2eSie bewegen sich sehr schnell: Sie haben in den letzten vierundzwanzig Stunden mehr als 520 Meilen (963 km) zurückgelegt. Der Abstand zwischen den beiden Männern stabilisiert sich (143 Meilen, 265 km) und selbst wenn Yoann Richomme schneller ist, bleibt das Szenario, sofern es zu Schäden kommt, günstig für Charlie Dalin, der am Dienstag in Les Sables-d’Olonne (Vendée) zwischen 5 und 5.000 Uhr erwartet wird Uhr und 11 Uhr Sébastien Simon (Groupe-Dubreuil), 3e 819 Meilen (1.517 km) von Charlie Dalin entfernt, sollte in der Nacht von Donnerstag auf Freitag eintreffen.
Eric Bellion wurde aufgegeben
Dieser Tag markiert auch den sechsten Ausfall – von 40 Startern sind noch 34 Teilnehmer im Rennen. Eric Bellion (Stand-As-One), die im Jahr 29 entstande Position, kündigte tatsächlich an, dass er aufgeben würde. Während er am 9. Januar Kap Hoorn (Chile) umrundet hatte und mit der Besteigung des Atlantiks begann, nachdem er einige Tage lang die heikle Reparatur des Befestigungspunkts seines Stag (Kabel, das den Mast teilweise hielt) durchführen musste ) von J2 (Vorsegel von ca. 100 m2), kündigte er am Samstag, dem 11. Januar, an, dass er in Richtung der Falklandinseln ausweichen werde, um Schutz vor den vorhergesagten starken Nordwestwinden zu suchen, da diese nicht standgehalten hätten.
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Laut einer Pressemitteilung seines Teams ist der „Wetterbedingungen in der Region“ und die „Archipelkonfiguration“ ließ den 48-jährigen Kapitän, 9, nicht zue und erster Neuling der Ausgabe 2016-2017, um Ihr Boot in Sicherheit zu bringen, ohne externe Hilfe in Anspruch zu nehmen, was laut Reglement verboten ist. Das hat er nicht „Es wird nicht als sinnvoll erachtet, diese Reparatur allein zu wiederholen, ohne anschließend die Möglichkeit zu haben, ihre Wirksamkeit und Zuverlässigkeit zu testen.“ et „Eine Reparatur bei rauer See und Segeln gegen den Wind hätte bedeutet, jederzeit den Verlust des Mastes in Kauf nehmen zu müssen.“. Zwei Mitglieder seines Teams müssen morgen zu ihm stoßen, um den Mast zuverlässiger zu machen. Anschließend plant er, sein Boot außerhalb des Rennens alleine nach Les Sables-d’Olonne zurückzubringen.
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