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Schlafmanagement, eine große Herausforderung für Skipper

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Entsprechend Den neuesten Prognosen zufolge sollte die Stadt Sables-d’Olonne am Dienstag, dem 14. Januar, – in Rekordzeit – den Gewinner des Vendée Globe 2024-2025 am Ende eines Gipfelduells zwischen Charlie Dalin (Macif Santé Prévoyance) begrüßen an der Spitze und Yoann Richomme (Paprec Arkéa). Um diese Solo-Segelreise um die Welt ohne Zwischenstopps und ohne Hilfe zu absolvieren, mussten sich die beiden Segler und ihre 33 noch im Rennen befindlichen Kontrahenten wie jedes Jahr einer großen Herausforderung stellen: auf offener See in einer oft lebensfeindlichen Umgebung zu schlafen .

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Um von einem guten Schlaf zu profitieren, umgeben sich die meisten dieser Segler mit Experten. „Zwischen dem Stress, der durch die Gefahr und den Herausforderungen des Rennens entsteht, schlafen die Skipper wenig. Zwischen drei und fünf Stunden am Tag und in Abständen. Damit sie länger als zwei bis drei Stunden am Stück schlafen können, müssen unbedingt Windstille und optimale Wetterbedingungen herrschen. Dies wird als polyphasischer Schlaf bezeichnet. erklärt Sportarzt François Duforez, der Segler seit 1996 und seit acht Jahren auf der Vendée Globe unterstützt.

Und bei „Schlafschulden“ noch bewältigt werden kann, das „Schlafbankrott“, Dadurch verlieren Sie die Klarheit (bis hin zu Halluzinationen) oder, schlimmer noch, es besteht die Gefahr eines Unfalls. „Daher ist es für Browser von entscheidender Bedeutung, sich zu erholen, um ihre Leistung zu optimieren.“ betont der Spezialist und präzisiert dass verschiedene Techniken möglich sind, einschließlich Mikro-Nickerchen (ein bis zwei Minuten), die beweisen „wirklich effektiv“. DInsbesondere für die personalisierte Überwachung von Schiffsführern kommen zahlreiche Tools zum Einsatz „Enzephalographische Aufzeichnungen“.

„Helmkissen“ und Stoßdämpfer

Um angesichts der vielen Gefahren des Meeres sicher zu schlafen,Auch die Skipper rüsten sich mit modernster, maßgeschneiderter Ausrüstung aus. „Von der Beschaffenheit der verwendeten Schaumstoffe bis hin zum Design der Kissen muss alles so gestaltet sein, dass es sich an die spezifischen Eigenschaften jedes Seglers und jedes Bootes anpasst.“ erklärt Francis Brême, Ingenieur bei Bultex, der das Schlafhaus für acht Skipper entworfen hat, die an dieser neuesten Ausgabe des Vendée Globe teilnehmen – insbesondere das des derzeitigen Spitzenreiters Charlie Dalin. Und zum Anvertrauen: „ Manche entscheiden sich sogar für Stoßdämpfer unter der Matratze oder „Helmkissen“! »

Ein Trost, der mit dem der Anfänge der Vendée Globe nicht mehr viel zu tun hat. „Alle diese Fragen stellten sich die Navigatoren damals noch nicht. Sie waren sich der Bedeutung von gutem Schlaf für die Optimierung ihrer Leistung und die Verbesserung ihrer Entscheidungsfindung nicht bewusst. Die stoischsten, die sich nie über irgendetwas beschweren, schliefen tatsächlich auf Segelsäcken. spult Dr. François Duforez mit einem Lächeln auf den Lippen zurück. Der Arzt freut sich, dass Segler heute davon profitieren können „echte Sarkophage“ superpraktisch, den meisten Erschütterungen gewachsen: „Das ist ein echter Fortschritt und erfüllt vor allem ihr erstes, dringendstes Bedürfnis: Sicherheit! »

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