Als er die Rennstrecke Misano in Italien verlässt und zur Rennstrecke Mandalika in Indonesien aufbricht, hat Fabio Quartararo mindestens zwei Gründe, es kaum erwarten zu können, am Freitagmorgen auf die Strecke zu gehen, um den Grand Prix von Indonesien der MotoGP zu starten: Er möchte die unglaublich leidenschaftlichen einheimischen Fans bei diesem dritten Rennen auf indonesischem Boden begrüßen, aber auch und vor allem möchte er herausfinden, ob der an der Adriaküste gemachte Schritt nach vorne bei einem normalen Lauf ohne Vortests und ohne zwei GPs auf derselben Strecke bestätigt wird.
Fabio Quartararo kommt gespannt in Indonesien an und ist gespannt, ob er das positive Rennwochenende wiederholen kann, das er beim GP der Emilia Romagna hatte. Er hat gute Erinnerungen an das Rennen auf der Rennstrecke Mandalika, wo er 2022 einen zweiten und 2023 einen dritten Platz erreichte. Er hofft, auch dieses Mal ein gutes Ergebnis zu erzielen und seinen vielen indonesischen Fans Freude zu bereiten. Wenn das Sprichwort „Nie zwei ohne drei“ wahr wäre, wäre dies natürlich eine große Genugtuung für das gesamte Yamaha-Team.
„Wir starten die Überseetour, was immer aufregend ist. Wir sehen unsere Fans hier nicht sehr oft und sie unterstützen mich sehr, daher genieße ich diese GPs immer sehr. Ich mag auch die Mandalika-Rennstrecke. Dort stand ich 2022 und 2023 auf dem Podium. Auch dieses Jahr werden wir unser Bestes geben. Wir haben in Misano einen Schritt nach vorne gemacht, daher bin ich gespannt, was wir dieses Wochenende erreichen können.“
Der Franzose war im letzten GP 7., aber ohne den Spritmangel in der letzten Kurve sicher 5. Der Franzose hofft, in Asien die in Italien erzielten Fortschritte bestätigen zu können. Der offizielle Monster Energy Yamaha MotoGP-Fahrer ist nach seinem vergnügten Auftritt in Misano motivierter denn je und erwartet, dass die Streckenbedingungen entscheidend sein werden. Er sieht keinen Grund zur Sorge, zu einem normalen Programm zurückzukehren …
„Vielleicht kein Grund zur Sorge, aber vor allem die Bedingungen werden ziemlich wichtig sein, also werden wir versuchen, das Maximum zu geben und zu sehen, ob wir etwas Positives bewirken können.“
Der 4,310 km lange Mandalika International Circuit wurde auf der Insel Lombok gebaut. Sein Streckenverlauf umfasst 11 Rechts- und 6 Linkskurven, von denen viele schnell sind, und seine längste Gerade ist nur 507 m lang, was für die neueste Version der weniger leistungsstarken, aber agileren YZR-M1 kein Nachteil ist…
Massimo MeregalliTeamleiter:
„Von Misano ging es direkt nach Mandalika. Diese Woche wird Alex wieder arbeiten, sodass wir gestärkt zurückkommen können. Das Wochenende in der Emilia Romagna war für unser gesamtes Team sehr positiv. Die harte Arbeit zahlt sich aus und wir wollen diesen positiven Trend fortsetzen. Nachdem wir lange in Misano gefahren sind, sind wir gespannt, wie wir auf einer ganz anderen Strecke abschneiden werden. Das Team ist sehr motiviert, zumal wir den indonesischen Fans eine gute Show bieten wollen. Ihre Leidenschaft für den Motorradrennsport ist auf einem ganz anderen Niveau, also wird das gesamte Team hart arbeiten.“
