„Es ist eine verpasste Chance, die Geschwindigkeit war da“

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Mehrere Fahrer in Indonesien leiden unter Schmerzen, und Fabio Di Giannantonio bleibt definitiv nicht verschont. Seit Österreich an der Schulter verletzt, kämpft er Wochenende für Wochenende darum, sich körperlich zu erholen. Da er sich keiner Operation unterziehen kann, ohne das Saisonende zu verpassen, wird er in sehr heißen Ländern, in denen sein Körper auf die Probe gestellt wird, zweifellos die Zähne zusammenbeißen müssen. Allerdings befand er sich noch im Q2 und startete als Achter in den Sprint. Während des Rennens blieb ihm dann keine andere Wahl, als auf den neunten Platz hinter Johann Zarco abzurutschen. Seine Behinderung war zu groß.

„Diggia“, die alles mit einem Arm machen muss, konnte sich mit einem neunten Platz nicht zufrieden geben. Der Italiener, der letztes Jahr auf derselben Mandalika-Strecke begann, seine Karriere zu retten, hat einfach zu große Schmerzen. Schaden. « Im Qualifying hatte ich zu viel Grip am Hinterrad. Es ist eine verpasste Chance, denn die Geschwindigkeit war da. Das Sprintrennen begann ziemlich gut, ich habe versucht, ein wenig zu kämpfen, aber ich konnte nicht aufhören, wie ich wollte, es war körperlich zu hart.
Man muss sich auf das Positive konzentrieren »

er erklärte. Es bleibt schwierig, insbesondere für einen Fahrer, der zu Beginn des Jahres volle Fortschritte machte.

Es fällt ihm jedoch schwer, seine Enttäuschung zu verbergen.
« Der Sprint ist sehr intensiv, man muss hart angreifen. Ich habe bis zu einem gewissen Punkt versucht, konservativ zu sein, aber am Ende war ich einfach zu müde. Mit den Medien können wir im Grand Prix besser abschneiden, weil das Tempo langsamer wird » er fuhr in den Kolumnen von GPOne fort. Hoffen wir nur, dass sich seine Gesundheitsprobleme nicht auf den Rest seiner Karriere auswirken, wenn sich die Behandlung ständig verzögert, wie es bei anderen Fahrern der Fall war.

Foto:
Michelin Motorsport

Die Ducati Desmosedici GP23 stellt ihre Fahrer immer noch vor einige Probleme. « Es ist das Gleiche wie zu Beginn des Jahres. Die Hitze verändert den Grip, wir leiden unter übermäßigem Grip. Auf solchen Strecken muss man vorne am Limit sein, um es den GP24 gleichtun zu können.
Aber wenn ich körperlich nicht ganz oben bin, kann ich es nicht schaffen »
er schloss.

Glauben Sie, dass er morgen in einem doppelt so langen Rennen besser abschneiden kann? Sag es uns in den Kommentaren!

Sprintergebnis beim MotoGP Indonesien Grand Prix 2024:

Indonesien

Ranking-Kredit: MotoGP.com

Titelbild: Michelin Motorsport

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