Zwischen Yamaha und Fabio Quartararo ist es wie eine Beziehung von „Ich liebe dich“ zwischen einem Hersteller, der den roten Teppich ausgerollt und bis Ende 2026 eine goldene Brücke für einen treuen Fahrer gebaut hat, der sein Schicksal zwar akzeptiert hat, aber definitiv fällt es immer noch schwer, sich damit abzufinden. Bei diesem heiklen Großen Preis von Japan, der auf dem Land seiner Arbeitgeber ausgetragen wird, verschonte der Franzose die Stimmgabelmarke nicht mit wohlwollenden, ja sogar verletzenden Bemerkungen. Der letzte Zieleinlauf war der Höhepunkt eines spannenden Wochenendes. Aber warum haben wir es dann nicht wie Marc Márquez gemacht?
Der Samstag war ein Vorbote dieser kalten Wut am Sonntag, am Ende eines Rennens, das aufgrund eines Treibstoffmangels im Zeitlupentempo endete, was nicht der erste war, der mit dem bedauert wurde
Yamaha. Am Ende des Rennens Sprintwar es aus dem Franzosen bereits herausgeplatzt: „ Wir haben morgens etwas probiert und es war schlimmer. Es regnete ein wenig und bei diesen Bedingungen waren wir völlig verlorenUnd selbst in der Aufwärmrunde hatte ich Schwierigkeiten mit den Fahrern vor mir. Es war sehr schwierig. Wir müssen Erfahrungen sammeln, lernen und sehen, ob wir etwas verbessern können ».
Fabio Quartararo: « Es fehlt nur noch, das Hinterrad nach vorne zu bringen »
Über die Hoffnung auf eine neue Situation am Ende des Warm-Ups war für den Ex-Weltmeister klar: „ nein, weil Es ist kein Einstellungsproblem.. Wir haben das Fahrrad angepasst und jetzt fehlt nur noch das Hinterrad nach vorne, das ist das Einzige, was fehlt “. Er kam zu dem Schluss: „ Wir haben alles in den Einstellungen versucht und es kommt nicht von dort, also… der Grip des Hinterrads… In Misano habe ich mit Franco Morbidelli gekämpft und jetzt Ich kam in 12 Runden mit 10 Sekunden ins Ziel ».
Und dann war da noch das Großer Preis von Japan mit einem weiteren Treibstoffmangel in Sichtweite der Zielflagge. Der Tropfen, der das Fass zum Überlaufen brachte, war das Canal+-Mikrofon…“ Uns ging wieder der Treibstoff aus… Auf der Strecke sind wir schon lächerlich, und noch mehr, wir sind lächerlich, wenn uns der Treibstoff ausgeht… Ich weiß nicht, was wir in diesem Bereich machenaber es ist inakzeptabel, 3 Rennen 2 Mal ohne Treibstoff zu beenden ».
Er fügt hinzu: „ Ich glaube nicht, dass uns das Aufstellen einer etwas anderen Karte dabei helfen wird, viel zu gewinnen, vor allem angesichts der Position, in der wir uns an diesem Wochenende befanden, glaube ich nicht, dass wir wirklich so viel mit dem Limit spielen sollten. Aber hey Wir werden Erklärungen brauchen, weil das, wie gesagt, inakzeptabel ist “. Schluss mit dem Verbot!
MotoGP, Japan J3: Klassifizierung
