#TheRematch: Es ist soweit

#TheRematch: Es ist soweit
#TheRematch: Es ist soweit
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Hier sind wir. Nach 19 Grands Prix auf der ganzen Welt kehrt das Fahrerlager zum Barcelona Solidarity Motul Grand Prix auf die Strecke Barcelona-Katalonien zurück, einer Veranstaltung, deren Ziel über den rein sportlichen Rahmen hinausgeht und bei der die MotoGP™-Weltmeisterschaft 2024 entschieden wird. Spätestens am Sonntagnachmittag werden wir endlich den Namen des Weltmeisters erfahren. Wir wissen bereits, dass der Gewinner der Trophäe Jorge Martín (Prima Pramac Racing) oder Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) sein wird. Aber welches wird Erfolg haben? Das ist es, was noch entschieden werden muss, wenn #TheRematch zu Ende geht.

Es scheint schwierig, gegen den „Martinator“ zu wetten, der einen Vorsprung von 24 Punkten hat und dessen Tempo seit Beginn der Saison bei allen Bedingungen geradezu beeindruckend ist. Nr. 89 hat in den letzten Wochen selten einen Fehler gemacht und steht gleichzeitig deutlich besser da als im letzten Jahr. All diese kleinen Details zusammen werden sich für den Spanier auszahlen. Allerdings konnte er beim letzten GP von Katalonien nicht mit der Pace seines Hauptkonkurrenten Pecco Bagnaia mithalten, was dieses Ende der Meisterschaft so offen macht. In der MotoGP™ liegen Millimeter zwischen Ruhm und Schotter, und in einem so entscheidenden Moment ist es noch schwieriger, diese Grenze zu überschreiten.

Für Pecco Bagnaia hingegen ist keine Zeit mehr für Berechnungen. Der Italiener hat zwei Möglichkeiten: alles setzen oder verlieren, ohne es zu versuchen. In einer solchen Situation scheint beim amtierenden Champion etwas freigeschaltet zu sein. Auch beim Tissot-Sprint in Sepang bestand die Pflicht nicht darin, zu gewinnen, sondern Risiken einzugehen. Das hat er getan, aber leider hat es sich für ihn nicht ausgezahlt. An einem anderen Samstag und auf einer anderen Strecke ist das vielleicht der Fall. Mit einem anderen Tempo als die Konkurrenten um ihn herum besteht die Chance, dass er die Nase vorn hat. Pecco Bagnaia hat keinen Spielraum mehr für Fehler und Jorge Martín hat praktisch eine Hand am Pokal.

Jorge Martín und Pecco Bagnaia werden an diesem Wochenende zwei übliche Rivalen haben, die zuschauen werden. In der lila Kurve hoffen wir, dass Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team) und Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP™) nicht wie in Malaysia mit den Titelanwärtern mithalten können. Enea Bastianini war zeitlich gesehen ziemlich weit vom Sieg entfernt, während Marc Márquez zugab, dass er einfach nicht das Tempo hatte, um mit dem Duell der Titanen mitzuhalten, das sich vor ihm abspielte. Nr. 93 hat zu viel Druck gemacht und einen Fehler gemacht.

Marc Márquez und Enea Bastianini im Tissot-Sprint und im Rennen zu überholen, ist für Jorge Martín Teil des Traumszenarios. Umgekehrt ist es das, was Francesco Bagnaia befürchtet. „Ich brauche Enea“, bestätigte der Transalpine während der Pressekonferenz nach dem Rennen in Malaysia. Es geht hier nicht um Teamanweisungen, sondern lediglich darum, Jorge Martin Punkte abzunehmen. Die Nr. 1 könnte auch Marc Márquez gebrauchen. Allerdings kann ein schneller und fitter MM93 im Gegensatz zu Enea Bastianini gegen Pecco Bagnaia arbeiten. Diese Dynamik zwischen den Top 4 des GP von Katalonien im Mai wird am Freitagnachmittag und während des Qualifyings faszinierend zu beobachten sein.

Der Kampf um den fünften Platz

Andere Protagonisten könnten den Kampf stören. Pedro Acosta (Red Bull GASGAS Tech3) erreichte das Podium des Tissot Sprint in Barcelona und der Rookie wird das Jahr unbedingt unter den Top 3 beenden wollen. Darüber hinaus gibt es zwischen den Spaniern einen großartigen werksübergreifenden Kampf um den fünften Gesamtplatz und Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Mit 209 Punkten gegenüber 206 für den Rookie wird der Südafrikaner (der am Sonntag seit Katar nicht mehr auf dem Podium stand) nach einem schwierigen Ende des GP von Malaysia auf der Suche nach einem Podium sein.

Die beiden zukünftigen Teamkollegen sind nicht die einzigen, die um die Top 5 kämpfen. Das letzte Wochenende von Maverick Viñales (Aprilia Racing) bei Aprilia könnte dazu führen, dass „Top Gun“ das Jahr mit dem Titel „Best of the Rest“ abschließt, bevor er die Führung übernimmt die Geschäftsführung von KTM. 20 Punkte trennen Pedro Acosta, Brad Binder und Maverick Viñales in diesem spannenden Zweitkampf.

Treuetest

Dahinter wird Alex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) versuchen, seine guten Ergebnisse aus Sepang mit einem soliden Saisonabschluss zu Hause zu bestätigen. Auch bei der GP23 hatte Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) in Malaysia nicht so viel Erfolg und hofft, VR46 und Ducati durch die Vordertür verlassen zu können. Wird es ihm gelingen? Die Zeit wird es zeigen. Er wird dieses Wochenende mit dem Ducati-Testfahrer Michele Pirro zusammenarbeiten, der Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) für die letzte Runde der Saison ersetzen wird.

Auch Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) ist eine ernsthafte Bedrohung. Prima Pramac Racing könnte den Italiener um Hilfe bitten, wenn Jorge Martin sie braucht, aber kann Franco Morbidelli, der vor seinem Sturz in Sepang Vierter war, gewinnen? Und wem wird im Ernstfall die Loyalität der Mitglieder der VR46 Academy zugutekommen? Eine weitere Sache, auf die Sie achten sollten …

HUT!

Yamaha hatte in Malaysia eher ein Auge auf die Rennführung geworfen. Der fünfte Platz im Tissot Sprint und der sechste Platz am Sonntag von Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) stellen beide Saisonrekorde für das Team dar und sind keineswegs das Ergebnis eines Zufalls. Tatsächlich hatte das Iwata-Werk sogar Pech, als der Franzose zu Beginn des Rennens vor der roten Flagge stürzte. Auch Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP™) erzielte mit einem achten Platz sein bestes Rennergebnis des Jahres. Können die Yamaha-Fahrer diese Leistung bestätigen, indem sie an diesem Wochenende noch besser abschneiden, auf einer Strecke, auf der sie sich bereits als schnell und effizient erwiesen haben?

EIN LETZTER TANZ ZU HAUSE

Aleix Espargaró (Aprilia Racing) wird alles geben, um auf heimischem Boden seine Leistung vom Jahresbeginn zu wiederholen. Der König des katalanischen Tissot Sprint bereitet sich darauf vor, sein letztes Rennen als Vollzeit-MotoGP™-Fahrer zu bestreiten, und obwohl es ihm in den letzten Wochen schwerfiel, zu glänzen, liebt Aleix Espargaró die Strecke Barcelona-Katalonien. Wie wir wissen, wird Nummer 41 nicht zögern, seinem Freund Jorge Martín zu helfen, wenn er dazu in der Lage ist…

Der GP von Katalonien markierte die Saison 2024 von Raúl Fernández (Trackhouse Racing MotoGP™). Nachdem der Spanier eine Zeit lang unter schwierigen Bedingungen unterwegs war, würde er sich sicherlich freuen, die Kontrolle über den Tissot Sprint zurückzugewinnen und sich einen weiteren sechsten Platz zu sichern, und zwar auf einer Strecke, die im Allgemeinen für RS-GP geeignet ist. In der Nr. 25 und im Trackhouse wird auch Miguel Oliveira (Trackhouse Racing) zurückkehren, der verletzt war und in den letzten fünf Runden ausfiel. Wird die Nr. 88 sein letztes Wochenende auf der Aprilia genießen können, bevor ein neues Abenteuer beginnt?

Jack Miller (Red Bull KTM Factory Racing) wird an seinem Abschiedswochenende bei KTM versuchen, seinen Unfall beim GP von Malaysia hinter sich zu lassen, während sein Kollege Augusto Fernández (Red Bull GASGAS Tech3) von der Pierer Mobility Group das Jahr mit einem guten Abschluss beenden will bevor er im Jahr 2025 eine völlig andere Rolle übernimmt.

Auf der HRC-Seite führte Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) in Malaysia erneut die Führung, musste sich jedoch mit dem 11. Platz begnügen. Können der Franzose und die offiziellen Fahrer Joan Mir (Repsol Honda Team) und Luca Marini (Repsol Honda Team) noch weiterkommen? Das haben sie die ganze Saison über getan. Wie wird es Takaaki Nakagami (IDEMITSU Honda LCR) ergehen, wenn der japanische Star aus der MotoGP™ ausscheidet? Auch für ihn wird dieses Wochenende reich an Emotionen sein.

Für viele ist es das Ende einer Ära. Für andere ist es die Gelegenheit, stilvoll abzureisen und sich einer neuen Herausforderung zu stellen, die am Dienstag beginnt. Was die Meisterschaft 2024 betrifft, bereiten wir uns auf ein Wochenende vor, an dem über den Namen des Gewinners entschieden wird.

Davor stehen 24 Punkte Unterschied zwischen zwei Fahrern … und 37 stehen auf dem Spiel. Der aufregendste Sport der Welt #RacingForValencia für die letzte Show der Saison. Sie werden es nicht bereuen.

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