Auch diese Saison 2024 ist die der Unsichtbaren. Hinter den Favoriten kämpfen viele Fahrer um schlecht bezahlte Plätze, deren Bemühungen jedoch nie durch internationale Erfolge eingeholt werden. Raul Fernandez ist einer von ihnen. Doch nach seiner Moto2-Saison 2021 sahen viele in ihm aufgrund seiner Frühreife und seiner Geschwindigkeit die Zukunft unseres Sports. Aber heute, drei Jahre später, spricht im MotoGP-Ökosystem niemand mehr über ihn. Das Schlimmste daran ist, dass es triftige Gründe gibt, denn die Ergebnisse sind enttäuschend.
Eine kaum glaubwürdige Tatsache
Raul Fernandez hat in der MotoGP bisher noch nie geglänzt. Ungeachtet dessen, was viele damals versuchten, uns zu verkaufen, hat der Spanier Mühe, sich zu etablieren, und hat sogar Probleme. Dabei profitiert er seit dem Großen Preis von Großbritannien von der neuesten Version der Aprilia RS-GPscheidet er jedoch häufig aus und kommt dadurch in der Rangliste nicht im Geringsten voran.
Raul Fernandez ist einer dieser diskreten Fahrer, die die Jahre in der MotoGP durchleben. Foto: Michelin Motorsport
Katalonien – das wir auch am Ende der Woche finden werden – war etwas getäuschtdenn zu dieser Zeit war er der einzige Fahrer in Noales Geschwader, der die Qualitäten des RS-GP23 auf einer für ihn im Jahr zuvor günstigen Strecke genoss. Wenn wir diesen sechsten Platz weglassen, ist das ziemlich traurig. Abgesehen davon, dass er ziemlich oft stürzte, konnte er in letzter Zeit nicht unter die Top 10 kommen. Sein letzter Auftritt auf diesen Positionen ging auf den Thailand-Grand-Prix-Sprint zurück, bei dem er erneut Sechster wurde – sein bestes Ergebnis im Kurzformat.
Dieses weichbäuchige Abonnement Der Spitzenplatz im Peloton drängt ihn in der Gesamtwertung immer wieder nach unten, denn auch denen hinter ihm gelingt es, glänzende Ergebnisse zu erzielen. Das führt zu einer Situation, die ich nicht für glaubwürdig gehalten habe: Raul Fernandez hat immer noch fünf Punkte weniger als sein Teamkollege Miguel Oliveira… während der Portugiese verletzungsbedingt bereits die letzten fünf Grands Prix verpasst hat. Fünf Rennen sind ein Viertel der Saison, und das Tüpfelchen auf dem i ist, dass Miguel selbst vor seiner Abwesenheit eine sehr durchschnittliche Saison hatte.
Raul liegt in der Gesamtwertung auf dem 16. Platz und könnte im Falle einer schlechten Leistung in Barcelona landete trotz sechs weiterer GPs hinter Oliveira. Er liegt nur 13 Punkte vor Johann Zarco und 80 Punkte hinter dem rückläufigen Aleix Espargaro.
Warum mit ihm weitermachen?
Manche werden mir sagen, dass ich hart mit diesem Treiber umgehe, denn es stimmt, dass ich ihn drei Jahre lang kaum geschont habe. Aber ich persönlich finde es sehr schwer zu verstehen, warum Trackhouse Aprilia seinen Vertrag um zwei weitere Saisons verlängert hat. Wenn wir auf seine Karriere in der MotoGP zurückblicken, kommt es auf dieses extrem schwierige Jahr mit KTM Tech3 an, in dem er nicht für die Franzosen fahren wollte – er belegte den 22. Gesamtrang. Viele im Fahrerlager hatten sein Verhalten bereits vor Saisonbeginn dafür kritisiert, dass er zu Yamaha wechseln wollte.
Dann wurde er 2023 von RNF Aprilia übernommen, wurde jedoch von Miguel Oliveira unbekümmert dominiert und belegte nur den 20. Platz. Im Jahr 2024 ist er 16., vielleicht 15., wenn er den Portugiesen in Barcelona überholt. Es ist ein Fortschritt, ja, aber nichts Offensichtliches.. Vor allem deutet nichts auf eine drastische Verbesserung hin, weder seine Aussagen noch seine Fortschritte auf der Strecke.
Er hat bisher zu wenig gezeigt. Foto: Michelin Motorsport
Er verfügt über einige … bemerkenswerte Fakten, sagen wir mal, wie diese Widerstandsfähigkeit in Sepang angesichts der Hitze, der er bereits letztes Jahr in Thailand ausgesetzt war. Darüber hinaus versäumte er es damals nicht, den offiziellen Maverick Vinales anzugreifen, der aufgegeben hatte, weil er so erstickt war. Ich bin mir nicht sicher, ob er es ist
Teamplayer Ich träume von einem sehr hochkarätigen Team. Diese beiden versprochenen Saisons geben ihm eine gewisse Gelassenheit, die sich indirekt in Zufriedenheit über diese schlechten Ergebnisse niederschlägt.
Meiner Meinung nach ist das ein Risiko, denn die Moto2 steckt voller unglaublicher Talente. Trackhouse Aprilia wird Ai Ogura, den Champion der Zwischenkategorie, hinzufügen Es besteht eine gute Chance, dass er in seiner ersten Saison genauso gut oder sogar besser als Raul Fernandez sein wird.
Barcelona soll ihn retten?
Es bleibt noch ein Grand Prix zu bestreiten, und dieser wird auf einer recht günstigen Strecke stattfinden, wo er dieses Jahr der Beste war.
Achten Sie darauf, sich nicht wie manche Pseudoanalytiker täuschen zu lassendenn ein Wochenende reicht nie aus, um die Dynamik eines Fahrers zu beurteilen. Selbst wenn er in die Top 5 kommt (wie es bereits letztes Jahr in Valencia der Fall war), heißt das nicht, dass das unter vier Jahren Tiefgang begrabene Genie endlich erwacht.
Ich bin gespannt, was Sie von diesem Piloten und seiner Entwicklung halten. Sag es mir in den Kommentaren!
Zur Erinnerung: Dieser Artikel spiegelt nur die Gedanken seines Autors und nicht der gesamten Redaktion wider.
Trotzdem ist er immer noch sichtbarer als sein Namensvetter Augusto Fernandez. Foto: Michelin Motorsport
Foto: Michelin Motorsport