Der Spanier, der darauf achtete, jeden Kontakt mit seinen Gegnern zu vermeiden, manchmal kontrolliert und gleichzeitig weniger Risiken einging als üblich, behält vor dem für Sonntagnachmittag geplanten Saisonende auf der Rennstrecke Barcelona-Katalonien einen komfortablen Vorsprung von 19 Punkten.
„Ich fühle mich gut, auch wenn das Rennen etwas angespannt war. Ich bin wie gewohnt gefahren und der Kampf mit Enea war sehr gut. Ich dachte, ich könnte ihn in der letzten Runde kontrollieren, aber am Ende gelang es ihm, mich zu überholen. Überholen, „Das Wichtigste ist, wichtige Punkte mitgenommen zu haben, die mir etwas mehr Gelassenheit geben“, betonte der Madrilene.
Martin widerstand dem Druck
Martin, der sich letztes Jahr in der entgegengesetzten Situation befand und es nicht geschafft hatte, Bagnaia zu entthronen, widerstand dem Druck perfekt und legte seinen Enthusiasmus beiseite, der ihm in der Vergangenheit manchmal einen Streich gespielt hatte.
„Mein Ziel für den Grand Prix bleibt dasselbe. Ich werde nicht um den neunten Platz fahren, selbst wenn das ausreichen würde. Ich werde das Podium anstreben und der Schlüssel wird sein, konzentriert zu bleiben und intelligent zu fahren, ohne.“ „Unnötige Risiken eingehen“, sagte er dem Pramac-Piloten.
Bereits im Qualifying am Samstagvormittag hatte sich der Vize-Weltmeister mit einem vierten Startplatz das Nötigste gesichert, was auf dem Papier zwar etwas enttäuschend ist, aus Grand-Prix-Sicht aber dennoch ein gutes Ergebnis ist, zumal ihm das sehr oft gelingt in seinen Starts.
Wie ein Taktgeber hatte sich Bagnaia, bereits am Freitag der Schnellste im Qualifikationstraining, eine neue Pole-Position gesichert und träumte weiterhin von einer unwahrscheinlichen Wende.
Doch selbst wenn er am Sonntag gewinnt und damit ein perfektes Wochenende schafft, bedeutet dies nicht unbedingt das Dreifache, da der Transalpine mit einem Fehltritt von Martin rechnen muss, um die Wette zu gewinnen.
Wenn der Spanier tatsächlich unter den ersten Neun des 20. und letzten Grand Prix der Saison landet, wird er auf jeden Fall gekrönt, während der Italiener unbedingt gewinnen muss oder Zweiter wird, wenn Martin nicht besser als 15. abschneidet.
Zum dritten Mal in Folge wird der MotoGP-Weltmeistertitel somit beim letzten Rennen ausgetragen. Wenn Bagnaia, der 2022 gegen den Franzosen Fabio Quartararo und 2023 gegen Martin in eine starke Position gelangte, die ersten beiden Male die Krone gewonnen hatte, wird es für ihn am Sonntag schwierig sein, den dritten Platz zu schaffen.