Offensichtlich ist Michele Pirro nicht in Barcelona, um große Erfolge zu erzielen, sondern lediglich, um Fabio Di Giannantonio zu ersetzen, der seit Malaysia abwesend ist. Wenn er das Ende der Startaufstellung dominiert, ist seine Aussage interessant, weil er einer der wenigen ist, die ausgewählt wurden, die Ducati Desmosedici GP25, den nächsten Jahrgang des Unternehmens, getestet zu haben. So kann er drei Generationen von Italienern direkt vergleichen und uns interessante Informationen über die aktuelle Dynamik unter den Rotweinen liefern.
Wieder einmal konzentrierten sich die Fragen nicht auf seine Leistung auf der Strecke, sondern vielmehr auf seine Gefühle hinter den Gittern der GP23. « Als ich in der ersten Kurve ankam, konnte ich bei all den Fahrern schon nichts mehr sehen. Es ist interessant, mit dem GP23 hier zu sein, den ich mit dem GP24 und dem GP25 vergleichen kann. Ich habe mein Rennen mit dem Ziel absolviert, so viele Informationen wie möglich zurückzubringen, und was sicher ist, Es ist so, dass der GP23 etwas anderes brauchte, um zu funktionieren » bestätigte der Italiener in den Kolumnen von GPOne.
Was meint er damit? Hätte er die Antwort auf diese Fahrer, die Schwierigkeiten haben zu verstehen, warum die GP24 so weit von der GP23 entfernt ist? « Der GP23 wurde nicht für diese Reifen entwickelt. Mir fiel auf, dass ich beim Einfahren in Kurven Schwierigkeiten hatte, das Rutschen zu bewältigen. Die Reaktionen des Motorrads sind abrupt, das führt zu Problemen an der Front. GP24 und GP25 haben das Zeug dazu, dieses Problem zu vermeiden. Wenn Gigi Dall’Igna Entscheidungen trifft, hat er immer triftige Gründe. »
er stellte klar.
Foto: Michelin Motorsport
Michele Pirro ist bereits 38 Jahre alt und hat nicht mehr so viel Lust auf Geschwindigkeit wie früher. Seine Rolle als Testfahrer für Ducati könnte durchaus bald zu Ende gehen; Zumindest schlägt er das vor. « Laufen war nicht mein Ziel. Der Titel entspricht nicht wirklich meinem Geschmack. Ich habe nicht mehr den Ehrgeiz, Pilot zu werden, auch wenn es mir Spaß gemacht hat, Das Ziel besteht nun darin, den Ingenieuren Informationen zurückzugeben, nicht mehr. »
er schloss.
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Sprintergebnis beim Großen Preis von Barcelona 2024:
Ranking-Kredit: MotoGP.com
Titelbild: Michelin Motorsport