Augusto Fernandez stellt sich nach zwei Saisons in der MotoGP bei GASGAS einer neuen Herausforderung und wird Testfahrer für Yamaha. Trotz einer schwierigen Saison 2024 ist der spanische Fahrer von dieser neuen Rolle und den damit verbundenen Perspektiven begeistert. Er hat bereits das Arbeitsumfeld des Yamaha-Teams kennengelernt und kann es kaum erwarten, mit dem Fahren anzufangen.
Nach zwei Saisons im KTM-Satellitenteam GASGAS,
Augusto Fernandez schlägt in seiner MotoGP-Karriere ein neues Kapitel auf. Im Jahr 2025 tauscht der Mallorquiner seine Rolle als regulärer Pilot mit der des Testpiloten bei
Yamahamit der Hoffnung, im Jahr 2026 in den Wettbewerb zurückzukehren. Während eines Interviews mit DAZN blickte Augusto auf seine Saison 2024, seine ersten Eindrücke in seiner neuen Rolle und seine Erwartungen für die Zukunft zurück.
Fernandez machte keinen Hehl aus der Schwierigkeit seiner letzten Wettkampfsaison: „ Es war ein sehr hartes Jahr und so möchte ich nicht weitermachen. Aber die Wahrheit ist Ich bin glücklicher als ich dachte. »
Seine Zeit bei GASGAS war von uneinheitlichen Leistungen geprägt, und der Pilot erkennt, dass es an der Zeit war, einen Schritt zurückzutreten, um sich besser auf eine mögliche Rückkehr vorzubereiten. Obwohl dieser Übergang anstrengend ist, ermöglicht er ihm, eine neue innere Perspektive zu entdecken Yamaha.
Augusto Fernandez: « Fabio Quartararo und Rins haben mit mir darüber gesprochen, was sie versuchen. Ich fühle mich bei ihnen gut und wohl »
Während der Nachsaison-Tests in Barcelona
Fernandez hat sich nicht auf die Rennstrecke eingelassen, aber er hat seine neue Rolle voll und ganz angenommen. Neben offiziellen Fahrern wie Fabio Quartararo et Alex RinsAugusto konnte die Funktionsweise des Arbeitssystems beobachten und erlernen Yamaha. «
Max Bartolini hat mir alles erklärt : wie das Team arbeitet, was es testet und der Arbeitsplan der Piloten. Fabio und Rins erzählten mir auch, was sie versuchten. Ich fühle mich bei ihnen gut und wohl. »
Obwohl er noch keinen Termin für seine erste Fahrt festgelegt hat, ist Augusto bestrebt, zur Entwicklung beizutragen Yamaha : « Der Einstieg in die Yamaha wird etwas länger dauern als erwartet, Aber ich werde nächstes Jahr viel fahren. Ich freue mich sehr auf den Start dieser neuen Saison. »
Einer der symbolischen Aspekte dieses Übergangs ist der Verlust seiner symbolträchtigen Nummer 37, die nun von seinem ehemaligen Teamkollegen übernommen wurde Pedro Acosta. Ohne große Gefühle nimmt Augusto die Situation mit Humor auf Motosan hin: „ Ich wusste, dass er es mir wegnehmen würde, das war klar. An eine neue Nummer habe ich noch nicht gedachtaber ich werde diesen Winter darüber nachdenken. »
Fernandez bleibt optimistisch, was seine Chancen angeht, als Starter in die MotoGP zurückzukehren: „ Ein Testfahrer zu sein ist eine Gelegenheit, aktiv zu bleiben und zur Entwicklung des Motorradfahrens beizutragen. Mein Ziel ist es, im Jahr 2026 zurückzukehrenaber im Moment möchte ich mich auf diese Rolle konzentrieren und das Beste daraus machen. »
Mit einer neuen Perspektive auf den Sport und einer strategischen Rolle bei
YamahaAugusto Fernandez beginnt das Jahr 2025 mit neuer Motivation. Wenn alles wie geplant verläuft, könnte dieser Umweg durchaus den Beginn eines neuen Kapitels in seiner MotoGP-Karriere markieren.
