Reden wir über MotoGP: Darum ist Raul Fernandez eine Enttäuschung

-

Es ist Zeit, Bilanz zu ziehen! Wie jedes Jahr seit drei Jahren, Reden wir über MotoGP beginnt mit einem ziemlich wichtigen Unterfangen: einer Bestandsaufnahme aller Fahrer am Ende der Saison 2024, heute ist Raul Fernandez an der Reihe. Einen Großteil des Winters werden wir die Rangliste in umgekehrter Reihenfolge durchgehen, bis wir ausführlich über die Kampagne des Weltmeisters sprechen. Sind Sie bereit? Auf geht’s!

Gestern sind wir auf den Fall zurückgekommen Johann Zarco; Klicken Sie hier, um diese Episode zu finden.

Die Grenze

Ich glaube, wir haben mit Raul Fernandez gerade einen Meilenstein erreicht. Im Jahr 2024 Ich denke, es ist an der Zeit, ihn nicht mehr als zukünftigen Crack zu sehen auf der Grundlage einer einzigen Moto2-Saison auf sehr hohem Niveau, die vor drei Frühjahren ausgetragen wurde. Tatsächlich war Augustos Namensvetter dieses Jahr besonders diskret, sogar sehr enttäuschend, um es ganz klar auszudrücken.

Ein bisschen wie Augusto Fernandez ist er sehr diskret. Foto: Trackhouse Racing

Nachdem er die Saison mit zwei aufeinanderfolgenden Ausfällen begonnen hatte, verpasste Raul den Aprilia-Zug, der direkt auf Erfolg zusteuerte. Zu seiner Ehre hatte er einen RS-GP23, das Vorjahresmodell, aber dieser hatte auch unbestreitbare Vorteile wie in Barcelona, ​​​​einer Strecke, die dieses Jahr erfolgreich war.
Somit konnte er mit einem sechsten Platz für eine Illusion sorgenzwei Rennen später folgte ein achter Platz in Assen, einer weiteren Strecke, die für die RS-GP23 besonders günstig ist.

Tatsächlich war er vor dem Großen Preis von Großbritannien, der seine Saison veränderte, in einer ziemlich guten Position. In Silverstone rüstete ihn Noales Firma mit einer RS-GP24 aus, genau wie sein Teamkollege und die drei anderen Aprilia-Fahrer.. Seltsamerweise war es eher ein vergifteter Kelch. Raul brauchte lange, um sich daran zu gewöhnen. Nach zwei weiteren Ausfällen und zwei Rennen, die später außerhalb der Punkteränge endeten, war er wieder in den Top 15, aber nicht lange. Sein Saisonabschluss, der nur positiv durch einen sechsten Platz im Sprint in Australien gekennzeichnet war, war nicht glorreich. Seit dem Modellwechsel ist es total
drei Auszahlungen und vier weitere leere Ergebnisse.

Katastrophale Situation

Okay, Raul Fernandez hat mildernde Umstände, denn es stimmt, dass ein Motorradwechsel während des Trainings sinnvoll ist wahrscheinlich sehr schwierig. Letztendlich ist es aber wieder einmal nicht gelungen und hat das Modell von 2023 nicht übertroffen. Daher ist die Bilanzsituation ziemlich katastrophal.

Raul Fernandez schnitt beim letzten Lauf in Barcelona nicht besser ab als Oliveira, obwohl der Portugiese seit Misano 2 kein Rennen mehr bestritten hatte. Foto: Trackhouse Racing

Obwohl er an allen Rennen teilgenommen hat, belegt er mit 66 Punkten bereits den 16. Platz in der Gesamtwertung. Er erzielte immer noch mehr Punkte als im letzten Jahr (51 Einheiten und 14 im Jahr 2022), was einen statistischen Fortschritt zeigt Meiner bescheidenen Meinung nach hat das nichts mit seinen Fortschritten am Lenker zu tun. Er stürzte insgesamt nicht oft (nur acht Stürze), hatte aber dennoch fünf Ausfälle.

Man könnte meinen, es sei gar nicht so schlimm, denn die Gesamtsumme wird am Ende des Jahres immer höher. Zwei Elemente machen die Ergebnisse seiner Kampagne besonders demoralisierend. Erstens die Tatsache, dass er in der MotoGP nie sein bestes Ergebnis erzielt hat; Einen fünften Platz erreichte er Ende 2023 in Valencia ganz eindrucksvoll. Damals hatte er jedoch eine weniger konkurrenzfähige Maschine als der Rest der Aprilia-Truppe und stach dennoch heraus. Zweitens, und das ist das Schlimmste, dass sein Teamkollege Miguel Oliveira in der Gesamtwertung vor ihm liegt … nachdem er an fünf Rennen weniger teilgenommen hatte. Und der Portugiese selbst hat mich letztlich ziemlich enttäuscht, was das Bild für Raul Fernandez nur noch trübt.

Abschluss

Wenn ich mir die Zahlen ansehe, stelle ich in Wirklichkeit fest, dass seine Saison gar nicht so schlecht ist, dass es eine Art Lücke zwischen ihm und denen gibt, die in der Tabelle hinten liegen. Dann stimmte es, dass der Kontext nicht ideal war. Aber seit seiner Ankunft in der MotoGP
Ich habe das Gefühl, dass es immer mildernde Umstände gibt.

Es ist nicht gegen ihn – ich wünsche ihm und den anderen nur das Beste –, aber ich denke, dass die Saison 2024 gezeigt hat, dass seine Obergrenze nicht so hoch war, dass es auf jeden Fall schwierig ist, den von allen versprochenen Generationensprung zu erkennen die Medien am Ende der Saison 2021. Streng genommen ist daran nichts Außergewöhnliches, es ist nichts Außergewöhnliches.. Er ist erst 24 Jahre alt, aber seien Sie vorsichtig, der Zeit nicht zu trauen, sie vergeht zu schnell, um ihr zu vertrauen.

Ich bin gespannt, was Sie von Raul Fernandez im Jahr 2024 halten, also, Sag es mir in den Kommentaren!

Zur Erinnerung: Dieser Artikel spiegelt nur die Gedanken seines Autors und nicht der gesamten Redaktion wider.

Raul Fernandez MotoGP

Er liegt nur elf Punkte vor Zarco und ist offensichtlich die am schlechtesten platzierte Aprilia. Foto: Trackhouse Racing

Titelbild: Trackhouse Racing

-

PREV Aprilia scheint mit Blick auf 2025 zuversichtlich zu sein, und das ist vielversprechend für Jorge Martín
NEXT MotoGP: Marc Marquez verabschiedet sich elegant von Red Bull, indem er sich weigert, Monster bei Ducati zur Schau zu stellen