Ja, das sind starke Worte, aber das ist die Realität, bei Honda, in der MotoGP. Es handelt sich tatsächlich um einen neu angekommenen Piloten am Steuer einer von einem Satellitenteam betriebenen Maschine, der als Referenz dient. Er tritt gegen offizielle Fahrer an, darunter Joan Mir, Weltmeister der Königsklasse im Jahr 2020. Johann Zarco hat es besser als jeder andere geschafft, die Honda zu beherrschen, und je weiter die Saison voranschreitet, desto näher rückt der Franzose an die Spitze der Hierarchie.
MotoGP: Honda muss sich bei den Starts verbessern
Ohne diese oft katastrophalen Starts hätte JZ5 jedoch eindeutig mehr Punkte auf der Uhr. Somit ist es in Mandalika am vergangenen Wochenende sicherlich der siebte Platz, den Fabio Quartararo erreichen konnte. Aber seit diesem MotoGP-Grand-Prix von Indonesien wissen wir, dass das Problem vom japanischen Motorrad herrührt, wie Johann letztes Wochenende auf Canal+ erklärte.
Daher wird es die größte Herausforderung für den LCR-Piloten sein, den Platzverlust beim Anpfiff so weit wie möglich zu begrenzen, um die bestmöglichen Ergebnisse zu erzielen.
„Ich bin glücklich. Zu Beginn des Rennens haben wir etwas Zeit verpasst, aber dann hatte ich ein gutes Gefühl. Ich konnte heute an einige der stärkeren Konkurrenten herankommen und es hat Spaß gemacht. Wir leiden immer noch unter mangelnder Beschleunigung, was unsere Arbeit in bestimmten Bereichen gefährdet. Ich habe versucht, meine Konzentration nicht zu verlieren und das Rennen mit dem bestmöglichen Ergebnis zu beenden, weil wir es brauchten. Nach diesem Wochenende bin ich mir sicher, dass dies die ersten Schritte sind, um unser Motorrad weiter in die richtige Richtung zu verbessern ».
In Motegi ab dem kommenden Freitag könnte der Regen der Trikolore einen kleinen Auftrieb geben, so dass sie auf nassem Boden sowohl beim Sprint als auch beim eigentlichen Großen Preis von Japan am Sonntag eine Chance auf einen besseren Start hätte …
Artikel veröffentlicht am 10.02.2024 um 5:35 Uhr
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