Seit vielen Monaten denkt BMW über den Einstieg in die MotoGP nach. Seit dem Abgang von Suzuki Ende 2022 ist ein Startplatz frei und die Meisterschaft reserviert ihn für einen sechsten Hersteller, was im vergangenen Jahr zur Ablehnung eines zusätzlichen Satellitenteams für KTM führte. Die Verordnung 2027 mit der Einführung einer neuen Motorradgeneration gilt für BMW als idealer Zeitpunkt, sich zu engagieren.
Der Hersteller unterhält bereits Verbindungen zu Dorna Sports, dem Veranstalter der größten Wettbewerbe auf zwei Rädern, da er in der WorldSBK vertreten ist und dank des in diesem Jahr rekrutierten Toprak Razgatlioglu derzeit die Meisterschaft anführt. Zu Beginn des Jahres bestätigte BMW dies „genau studieren“ ein Bekenntnis zur MotoGP und er verfolgte sorgfältig die Ausarbeitung des neuen Reglements, das ihn zufrieden zu stellen schien.
Einige Monate später wird die Entscheidung über den Einstieg von BMW in der Königsklasse immer noch erwartet, ein Ergebnis wird jedoch mitten im Winter erwartet.
„Wir müssen die Welt des Motorradrennsports weiterhin auf internationaler Ebene analysieren“sagte Sven Blusch, seit Frühjahr Leiter BMW Motorrad Motorsport. „MotoGP hat für uns natürlich oberste Priorität, aber es wird noch ein paar Monate dauern, bis wir eine Entscheidung treffen können.“
Hersteller, die derzeit an der MotoGP beteiligt sind, beginnen mit der Vorbereitung des Reglements für 2027, und ein Einfrieren der Motorenentwicklung steht auf der Tagesordnung, damit sie Ressourcen für das neue Projekt bereitstellen können. Die Zeit läuft BMW davon, aber die Marke werde laut Blusch nicht versuchen, ein Engagement zu überstürzen.
„Das Jahr 2027 kommt sehr schnell, aber auf unserer Seite gibt es keine Frist. Wenn wir nicht im Jahr 2027 auf den Markt kommen, bedeutet das nicht, dass es für 2028 unmöglich wäre. Wir prüfen das Problem weiterhin.“
BMW verkleinert in der WorldSBK
Im Moment sind die Signale dennoch eher negativ. BMW Motorrad Motorsport wird sich mit einem Budget auseinandersetzen müssen „leicht reduziert“ Nächstes Jahr wird laut Blusch die Trennung vom Bonovo-Team in der WorldSBK zur Folge haben, nur noch die beiden Maschinen des offiziellen Teams einzusetzen. „Mehr kann man im Moment nicht machen“versicherte der Anführer.
Toprak Razgatlioglu führt dieses Jahr die WorldSBK mit BMW an
Foto von: Gold and Goose / Motorsport Images
Anfang 2023 beschloss BMW, sein Budget zu erhöhen, was zur Verpflichtung von Razgatlioglu führte, mit dem uns bekannten Erfolg. Im Falle eines Engagements in der MotoGP könnte die Teilnahme an der WorldSBK jedoch völlig in Frage gestellt werden, aber Blusch versichert, dass dies der Fall ist „Viel zu früh“ über das Thema zu entscheiden.
„Wir werden die Wintermonate nutzen, um über die Strategie nachzudenken. Im Team ist es wichtig, dass sich im Moment alle auf die Superbike-Weltmeisterschaft konzentrieren.“
Mit Sebastian Fränzschky
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