Johann Zarco nutzte den Ausfall von Fabio Quartararo in der letzten Runde, um sich vom 11. Platz alle fünf Punkte zu holen und als bester Honda-Fahrer ins Ziel zu kommen.
Das Rennen. „Ich habe mich in der ersten Runde gut geschlagen. Ich habe am Start Zeit verloren, aber im Vergleich zu gestern habe ich in der ersten Runde keine Fehler gemacht. Gestern wurde ich in Kurve 11 erwischt. Es waren die anderen, die mit vollem Tank und Medium-Reifen eingeklemmt waren. Ich habe in diesem Moment viel Raum gewonnen und es war ein Schlüsselmoment. Ich habe versucht, an Fabio heranzukommen und in seiner Nähe zu bleiben. Es gibt keine Möglichkeit, es zu verdoppeln, wir haben zwei verschiedene Stile. Um das Tempo hinter ihm zu halten, musste ich angreifen und den Reifendruck erhöhen. Ab einem bestimmten Druck kann ich beim Bremsen nicht mehr bremsen. Sie haben das Gefühl, dass Sie in Schwierigkeiten stecken und nicht mehr tun können … es wird ein wenig ermüdend. Ich war mit meiner Unterkunft zufrieden und sagte mir, dass wir zu Aleix und Miller zurückkehren würden. Ich habe immer noch dieses Problem beim Beschleunigen. Hier in der Nähe war der Reifen stark verbraucht. Ich habe versucht, das Fahrrad viel mehr gerade auszurichten und Traktion zu bekommen. Es gab mir die Kontrolle, aber es tat meinen Unterarmen wirklich weh. Und zum Glück hatte er am Ende kein Benzin mehr. Ich hätte ihn fast getroffen, aber ich habe eine Position gewonnen. Ich bin 11. und sehr glücklich. »
Motegi-Bewertung (Verlust beim Beschleunigen vs. Gewinn beim Bremsen). „Ich glaube, ich habe mir diese Möglichkeit des Bremsens ziemlich spät vorbehalten, solange wir geradeaus fahren. Aber ich kann es nicht wie Acosta machen, der beim Trocknen versucht zu überholen, ich werde auf den letzten Metern langsamer werden, indem ich das Motorrad neige. In Mandalika war es viel besser, aber es waren nicht die gleichen Reifen, die gleichen Karkassen, und ich denke, das hat viel damit zu tun. Es gibt uns einige Informationen, aber ich hätte zwischen gestern und heute gerne etwas Besseres gehabt. »
Zurück nach Phillip Island, dem Ort des letzten Sieges. „Ich hoffe, ein bisschen wie Mandalika, denn mit dieser neuen Verkleidung haben wir in den schnellen Kurven Fortschritte gemacht und wenn wir an der richtigen Gruppe festhalten, gibt es eine Möglichkeit, ihnen zu folgen. Letztes Jahr war ich stark im Beschleunigen und kontrollierte mein gesamtes Rennen, bevor ich mir den Vorteil verschaffte. Da weiß ich nicht, ich hätte diesen Vorteil nicht, aber ich sage mir, dass ich mit diesen großen Kurven vielleicht an einer guten Gruppe festhalten und es wie Mandalika machen kann, nur besser …“
Foto: FIM
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