Während der Großer Preis von Japan in Motegi die französischen Piloten Fabio Quartararo et Johann Zarco Jeder erlebte ein ganz anderes Schicksal. Für Vierteljährlichdieses Wochenende im Land von Yamaha erwies sich zwar als bitter Zarcohingegen war am Ende der beste Vertreter von Honda auf dem RC213V.
Gießen Fabio Quartararoder Frust war spürbar, nachdem man mit zwei bescheidenen zwölften Plätzen abschloss. Sein Rennen nahm in der letzten Runde sogar eine unwahrscheinliche Wendung Der Yamaha M1 ging der Treibstoff auswas ihn den elften Platz kostete, den er bis dahin innehatte.
Es ist bereits das zweite Mal in drei Rennen, dass ihm dieses Missgeschick passiert ist, wie er nach dem Rennen erklärte: „ Zweimal in drei Rennen ist etwas zu viel. Kurz vor der Brücke hatte ich das Gefühl, dass mir der Treibstoff ausging, doch in der letzten Kurve hielt das Motorrad einfach an. Mit der Elektronik sind wir noch nicht am Ziel. Die Kraftstoffstrategie funktioniert nicht. »
Abgesehen von diesem Kraftstoffproblem Vierteljährlich Auch ein Mangel an Haftung wurde hervorgehoben Yamaha M1ein wiederkehrendes Problem, das sein Wochenende noch komplizierter machte. „ Von der ersten Runde an hatte ich das Gefühl, auf einem abgenutzten Reifen zu fahren.. Unser Grip hängt zu sehr von der Strecke und nicht vom Motorrad ab. Wir verstehen nicht warum. » Gießen YamahaDennoch scheint der Weg zum Gipfel lang und voller Fallstricke zu sein.
Seinerseits Johann Zarco wusste die Umstände zu nutzen und sich einen ehrenvollen elften Platz zu sichern. Er verbrachte einen Großteil des Rennens damit, seinem Landsmann zu folgen Vierteljährlichbevor er ihn schließlich überholte, als ihm das Benzin ausging, wie er erzählte: „ In der letzten Kurve ging Fabio der Treibstoff aus. Ich war ihm wirklich nahe, Ich hätte ihn fast getroffenaber ich habe dank seines Treibstoffmangels eine Position gut gemacht. »
Gießen Zarcodieser Grand Prix zu Hause für Honda brachte dennoch einige Gründe zur Zufriedenheit. Er war nicht mehr der Erste Honda in der Rangliste und könnte einige Anzeichen einer Verbesserung erkennen, obwohl noch ein weiter Weg vor uns liegt. „ Wir haben fast die Top 10 erreicht, und das ist wichtig. Während des Rennens habe ich versucht, keine Fehler zu machen und immer angriffsbereit zu sein. Insgesamt ist es ein positives Wochenende “, sagte er.
Und Yamaha et Vierteljährlich noch viel Arbeit vor sich haben, um ihre Wettbewerbsfähigkeit wiederzuerlangen, Zarco et HondaObwohl sie hinter den Besten zurückbleiben, machen sie weiter Fortschritte und sammeln wertvolle Punkte. Für diese beiden französischen Fahrer war der Große Preis von Japan eine neue Etappe in einer Saison, in der jede Verbesserung zählt.
Related News :