Jorge Martin und Francesco Bagnaia liefern sich ein gigantisches Duell um den Weltmeistertitel MotoGPund nach der nahezu globalen Gleichheit in Indonesien, dem Der Große Preis von Japan kam dem Italiener zugute.
Der schlecht qualifizierte Spanier hielt den Schaden jedoch in Grenzen, kassierte nur 11 Punkte gegenüber dem amtierenden Weltmeister und behielt einen Vorsprung von 10 Punkten in der Gesamtwertung.
Da noch vier Runden übrig sind und noch 148 Punkte übrig sind, sind auf beiden Seiten keine Fehler mehr erlaubt Jorge Martin denkt sogar über ein punktgleiches Finale in Valencia nach …
Wie gewöhnlichwir berichten hier über seine Worte während seiner Nachbesprechung, ohne die geringste Formatierung, auch wenn sie aus dem Englischen übersetzt sind.
Hallo, meine Damen und Herren, willkommen zur Pressekonferenz nach dem Rennen zum Großen Preis von Japan im Mobility Resort Motegi, Runde 16 ist abgeschlossen und es ist natürlich ein Doppelsieg im Sprint und im Großen Preis für den Ducati-Fahrer Lenovo Pecco Bagnaia der amtierende Weltmeister. Zweiter aus der vierten Startreihe war Jorge Martin für Prima Pramac Racing, und Marc Marquez von Gresini Racing komplettierte das Podium mit dem zweiten Podium des Wochenendes. Meine Herren, herzlichen Glückwunsch an alle drei!
Kommen wir nun zum zweiten Platz, dem von Jorge Martin. Jorge, es ist in der MotoGP nie einfach, in der ersten Startreihe auf das Podium zu kommen, daher ist es immer ein schwieriges Rennen, aus der vierten Startreihe zu starten. Es ist ein fantastisches Rennen für dich, ein zweiter Platz in diesem Grand Prix, du hast sehr viel Druck gemacht, um Druck auf Pecco auszuüben, aber als du als 11. gestartet bist, musst du sehr glücklich sein …
Jorge Martin : „Ja, ich bin auf jeden Fall glücklich. Ich wäre vielleicht etwas glücklicher, wenn ich vor Pecco wäre, aber heute war das Ziel, auf dem Podium zu stehen, und das haben wir erreicht. Ich hatte einen guten Start, aber nicht so gut wie gestern, also musste ich viele Positionen gut machen, um Marc, Enea und Brad zu überholen. Es war schwierig, sie sind beim Bremsen superstark, also musste ich mehr Risiken eingehen als gestern, aber dann war die Pace gut, ich war etwas schneller als gestern. Und ja, das Hauptproblem war, als ich den Rückstand auf Pecco verringerte und weniger als eine halbe Sekunde entfernt war: Ich bekam, wie wir alle wissen, vorne Probleme, also war es ziemlich schwierig. Aber selbst dann habe ich nie aufgegeben, ich habe es versucht, ich habe es versucht, und ja, es waren noch drei oder vier Runden vor mir, als ich sehr nah dran war, aber in Kurve 3 wurde es richtig heiß und ich sagte „Okay, es ist Zeit aufzuhören.“. Ich habe einen guten Job gemacht und muss daher mit dem zweiten Platz zufrieden sein. »
Du hast diese 1:45,0 in der 21. Runde geschafft und der Abstand ist kleiner geworden: Hast du irgendwann geglaubt, Jorge, dass du das Tempo hättest, um ihn zu schließen und vielleicht anzugreifen?
” Ja natürlich. Sobald ich anfing, die Lücke zu schließen, sah ich, dass Pecco in Kurve 11 zweimal etwas zu weit weg war, also sagte ich „OK, es wächst auch um 100 %“. Wir standen uns nicht sehr nahe, also hatte ich nie die Chance, etwas zu unternehmen, aber ich sah, dass ich ein wenig Druck auf ihn ausübte, indem ich versuchte, ihn zu zwingen, aber er war superstark und sehr klug. »
Schnell Leute, bevor wir uns den Fragen der Medien zuwenden, sehen wir heute die Krönung unseres ersten Weltmeisters, Moto3-Star David Alonso. Ich weiß, dass wir hier alle große Fans von ihm sind. Ich weiß, dass Sie es alle drei sind. Und du Jorge? Sie müssen sehr beeindruckt sein von dem, was Alonso dieses Jahr geleistet hat …
„Ja, sicher. Herzlichen Glückwunsch an ihn und sein Team. Ich kenne das Team aus meiner Zeit bei Aspar und freue mich daher sehr für sie.
Gestern fand ich ihn im Aufzug, als er in sein Zimmer ging, um zu schlafen, und er fragte mich immer noch, wie es geht, obwohl er sicher keinen Rat brauchte. Aber ja, er kannte seine Strategie bereits. Er ist sehr intelligent und ich denke, er ist für sein Alter sehr reif. Ich denke also, dass er in weniger als drei Jahren mit uns in der MotoGP kämpfen wird. »
Es scheint, dass die Bremsen auf dieser Strecke am Limit sind. Glauben Sie, dass etwas getan werden muss, um die Geschwindigkeit oder die Aerodynamik zu reduzieren oder die Bremswirkung effizienter zu gestalten?
„Ich für meinen Teil hatte keine Bremsprobleme, also muss ich vielleicht etwas später bremsen (lächelt), weil alles in Ordnung war. Ich denke, wir bremsen noch später als in anderen Saisons, und ich hatte keine Probleme, also ist es nicht das Hauptproblem für mich. »
Ergebnisse des MotoGP-Grand-Prix von Japan 2024 in Motegi:
Ranking-Kredit: MotoGP.com
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