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Das Problem, das Zarco dazu zwang, in Sepang aufzugeben

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Der Motor von Johann Zarcos Honda ging drei Runden vor dem Ziel des Sepang-Sprints kaputt. Dennoch behält der Franzose die positiven Aspekte eines insgesamt guten Tages mit einem Einzug ins Q2 und interessanten Zeiten.

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L’abandon : ” Wie geht es dir. Kleiner Motorschaden, sollte nicht passieren, aber vielleicht etwas zu viele Kilometer. Eigentlich hätten wir ihn in diesem Sprintrennen zum letzten Mal einsetzen sollen, aber drei Runden vor Schluss gab er auf. »

Übergang zu Q2: „Sehr zufrieden mit der Qualifikation. Ich hatte angekündigt, dass es schwer werden würde, ins Q2 zu kommen, aber das weckte in mir den Wunsch, es zu glauben, und die im Q1 festgelegte Zeit machte mich glücklich. Ich war glücklich, auf diesem Fahrrad über das Gefühl hinauszugehen, dass etwas dabei herausgekommen ist. Wenn wir uns anschließend mit der Zeit von 1’56,3 (von der Pole) vergleichen, stellen wir fest, dass es immer noch eine Art Gedränge gibt. Alles zu seiner Zeit, denn es bleibt eine gute Zeit. »

Der Sprint vor dem technischen Problem: „Dieses Gefühl, dass wir uns beim Bremsen verbessern, ist in einem Rennen schwer zu haben, weil noch so viele andere Dinge ins Spiel kommen, bei anderen Motorrädern, Reifen, die sich erwärmen. Dort hatte ich nicht das Selbstvertrauen, von der ersten Runde an anzugreifen. Danach habe ich versucht, den bestmöglichen Rhythmus beizubehalten. Ich war zwar nicht in einer schlechten Gruppe, aber mir fehlte etwas, um bei ihnen zu sein. »

„Sie scheinen den Hinterreifen gut zu nutzen, aber sobald sie den gesamten Grip nutzen, kann ich vielleicht einen Vorteil finden. Mal sehen, wie wir morgen die erste Hälfte des Rennens meistern, um in der zweiten gut abzuschneiden, in der Hoffnung, dass es so weitergeht. »

Wo kann man beim letzten Grand Prix als Ersatz für Valencia antreten: „Was die Leichtigkeit angeht, denke ich, dass Jerez eine interessante Strecke sein könnte. Ich bezweifle Katar, weil es die Formel 1 geben wird und sie offenbar Zeit brauchen, um alles vorzubereiten. Alles wird nach Europa verschickt, die LKWs müssen nur noch runterkommen… Logistisch ist das machbar. »

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