MotoGP: Oliveira beruhigt sich über die Annäherung der japanischen Yamaha

Nach KTM und Aprilia wird Miguel Oliveira nächstes Jahr ein neues Kapitel seiner Karriere beginnen, dieses Mal bei einem japanischen Hersteller. Tatsächlich werden die Portugiesen dem Yamaha-Projekt innerhalb der Satellitenstruktur von Iwata, Pramac Racing, beitreten. In Barcelona lernte er, mit den japanischen Ingenieuren der Marke zusammenzuarbeiten.

Der offizielle Test in Barcelona war für Miguel Oliveira und Jack Miller die erste Gelegenheit, die Umgebung zu entdecken, in der sie nächstes Jahr spielen werden. Zu Beginn des Sommers gab Pramac Racing bekannt, dass es Ducati verlassen würde, um die Reihen von Yamaha zu verstärken, und diese beiden Fahrer stürzten sich dann in das Abenteuer.

Um die Wende mit der Marke herbeizuführen, musste Oliveira seinerseits lernen, mit einer japanischen Fabrik zusammenzuarbeiten, die bisher nur mit europäischen Herstellern zusammengearbeitet hatte.

Letzten Dienstag erlebte die Nr. 88 jedoch die angenehme Überraschung, die Mentalität der Yamaha-Ingenieure und die Berücksichtigung, die sie dem Feedback der Fahrer widmen, zu entdecken, was für die Verbesserung der M1 von entscheidender Bedeutung ist.

„Natürlich ist es anders, aber es ist gut, denn man muss die Dinge sehr direkt sagen, und sie fragen noch einmal nach, ob das, was sie verstanden haben, auch das war, was Sie wirklich gemeint haben. vertraute Miguel Oliveira am Abend des Tests an. Das ist gut, denn am Ende ist das Einzige, was den Prozess mit Daten weiterbringt, unser Feedback. Wenn [l’interprétation] ist schlecht, es wäre ein Chaos. Es ist also wirklich gut. »

Der Eintritt in eine D-Rang-Fabrik bringt auch andere Pflichten mit sich. Dieser Status, den Yamaha und Honda innehaben, da sie im letzten berechneten Zeitraum weniger als 35 % der verfügbaren Punkte erzielten, bietet diesen Werken mehr Testmöglichkeiten.

Die Fahrer dieser Marken müssen daher im Laufe einer Saison zahlreiche private Tests absolvieren und dabei viele neue Teile entdecken. Ein Umstand, der Miguel Oliveira nicht beunruhigt, trotz des bereits vollen Terminkalenders der Disziplin, die im Jahr 2025 zweiundzwanzig Reisen in alle Ecken der Welt plant.

„Ich bin bereit. Ich bin bereit, mich abzuwechseln und Dinge auszuprobieren, fährt Oliveira fort. Ich wusste, worauf ich mich einlasse. Es ist mir eine Freude, diesen Beitrag leisten zu können, und ich hoffe, dass wir Fortschritte machen können, um die richtige Richtung zu finden. »