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MotoGP, Lucio Cecchinello: „Johann Zarco hat sich vor den Medien gut verhalten, aber in der Box herrschte Spannung“

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Die Saison 2024 war besonders anstrengend für Johann Zarco, der den Komfort der Ducati verließ, um sich dem LCR Honda-Team von Lucio Cecchinello anzuschließen. Die Schwierigkeiten, mit denen der französische Fahrer und das Team im Laufe des Jahres konfrontiert waren, verdeutlichten die Herausforderungen bei der Entwicklung eines Motorrads und der Anpassung an neue Ausrüstung.

Die Saison 2024 war für uns eine echte Herausforderung
Johann ZarcoOpfer des bedeutendsten Rebrandings des Jahres. Nach dem Verlassen der Mächtigen
Ducati von Pramacer befand sich am Lenker des Honda LCRein Projekt in Schwierigkeiten. Auch wenn seine öffentlichen Äußerungen maßvoll blieben, sah die Realität in der Box ganz anders aus.

Lucio CecchinelloLeiter des LCR-Teams, lüftete kürzlich den Schleier hinter den Kulissen dieser komplizierten Saison. „ Am Anfang war es schwer“, gab er in einem Interview mit Crash.net zu. „ In den Medien versuchte er immer, positiv zu bleiben, aber im Strafraum kam es manchmal zu Spannungen. »

Dieser Frust ist verständlich: das Motorrad
Zarco war einfach nicht konkurrenzfähig. „ Der Fahrer hatte die Nase voll, weil wir ihm kein besseres Fahrrad anbieten konnten. Wir waren auf dem letzten Platz der Gesamtwertung, es war hart“, bestätigt Cecchinello.

Lucio Cecchinello: « Honda hat einen unglaublichen Job gemacht. Am Ende der Saison waren wir näher an den Top 10 »

Dank der gemeinsamen Bemühungen von konnten jedoch Fortschritte erzielt werden Honda und das Team
LCR. « Honda hat einen unglaublichen Job gemacht. Am Ende der Saison waren wir näher an den Top 10. » Eine bemerkenswerte Tatsache verdeutlicht diesen Fortschritt: on
20 Beim Grand Prix der Saison übertraf das LCR-Satellitenteam das offizielle Team 16
Wiederholungen.

Trotz dieses, Zarco belegte insgesamt den 17. Platz, allerdings als bester Fahrer Hondavor seinen drei offiziellen Teamkollegen.

Mit Blick auf das Jahr 2025 ist die Ankunft vonAleix Espargaró als Testpilot könnte dem Projekt Hoffnung geben
Honda. « Er hat bis zum letzten Rennen weiter Druck gemacht, was bemerkenswert ist“, unterstrichen
Cecchinello.

Mit intaktem Kampfgeist und erfahrener Verstärkung,
Honda hofft, die Wende zu schaffen und in der MotoGP wieder konkurrenzfähig zu werden.

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