Seit zwei Jahren wird in den USA enorm daran gearbeitet, einen riesigen Streckenkomplex mit sehr hohen Standards zu bauen, von dem ein Teil den MotoGP-Standards entsprechen wird.
Lasst uns klarer sehen …
Der Komplex heißt Flatrock Motorsport Parkein Nachname, der Fans an den amerikanischen Traum der Ford-Fabriken im Süden Detroits erinnern wird. Aber das hat nichts damit zu tun!
Das Flatrock Resort liegt eingebettet in die Landschaft von Tennessee, was die meisten von uns nicht aufklären wird. Nehmen wir an, es liegt westlich von Nashville und nördlich von Atlanta, nicht weit vom weltberühmten „Tail of the Dragon“ mit seinen 318 Kurven auf 11 Meilen entfernt, aber eine Karte ist zweifellos aussagekräftiger …
Dort begann vor zwei Jahren die Arbeit an der Schaffung einer Rennstrecke, die wir noch immer dem bedeutenden Herman Tilke verdanken, der bereits der Autor der meisten modernen Strecken der Formel 1 und der MotoGP ist.
In Summe, Eine Strecke von 10 Kilometern und 34 Kurven, die sich über hügeliges Gelände schlängelt, mit der Besonderheit, dass es eine sehr steile Kurve gibt, die T16! Wow, wir sind weit davon entfernt Daytonaaber es ist besser als nichts!
Mit seiner Waldkulisse ist das Plakat daher sehr attraktiv und möglicherweise bereits bereit, in eine Legende einzugehen, wie es Spa-Francorchamps oder der Nürburgring heute sind, zumal es die amerikanische Route war Gebaut nach FIA-Grade-2-Standardwas bedeutet, dass es für die Ausrichtung aller Arten von Rennen außer der Formel 1 zugelassen ist. Also in der MotoGP-Theorie, denn wenn Portimao, Austin, Catalunya, Jerez, Lusail, Motorland Aragon, Mugello, Red Bull Ring, Sepang, Silverstone und Valencia in die Note 1 eingestuft werden, Brünn, Le Mans, Misano, Motegi, Sachsenring und TT Assen liegen in der Klasse 2was sie nicht daran hindert, die MotoGP auszurichten.
Tatsächlich zählt nur die FIM-Homologation, wobei die Note A für den Erhalt der MotoGP unerlässlich ist, aber die Rennstrecke hat zu diesem Thema noch keine Angaben gemacht.
Doch in einer Zeit, in der Liberty Media, die es geschafft hat, die Formel 1 nach Las Vegas zu bringen, Interesse an Motorrad-Grand-Prix gezeigt hat, lecken wir uns schon fast die Lippen …
Fast, denn bei genauerem Hinsehen sehen wir, dass die 10 Kilometer lange Strecke, die die Schräglage (T16) einschließt, hauptsächlich für Langstreckenrennen ausgelegt ist, was uns nicht wirklich überraschen wird, da die Länge einer von der FIM homologierten Strecke dazwischen liegen muss 3,5 km und 10 km, die FIM gibt das vor für die Klasse A Die ideale Strecke wird eine Gesamtlänge zwischen 4,2 km und 4,5 km haben mit einer Mindestanzahl von 10 Windungen.
Autsch, autsch, autsch, die Chancen, dass die MotoGP ihre Aufhängungen im Banking stürzt, werden immer geringer …
Sie verschwinden vollständig, wenn man einen weiteren Artikel der Verordnung über Motorradrennstrecken liest: „In gekrümmten Abschnitten darf die Steigung 5 % nicht überschreiten“.
Es ist vorbei, unsere wildesten Träume sind einfach verschwunden!
Wer profitiert also vom Banking und hat die MotoGP eine Chance, eines Tages in Flatrock zu fahren?
Die Bank ist Teil der 5,6 Kilometer langen Clubstrecke, die vor einem Monat eingeweiht wurde.
Rusty Bittle: „Wir freuen uns, den ‚Club‘-Track heute für unsere Mitglieder zu öffnen. Nach Monaten harter Arbeit und Hingabe ist es unglaublich, sie auf der Strecke zu sehen und sich an dem zu erfreuen, was wir aufgebaut haben. Flatrock ist dazu bestimmt, eines der besten Reiseziele für den Motorsport zu werden, und das ist erst der Anfang. Ich freue mich darauf zu sehen, wohin wir gehen, während wir die Einrichtungen weiterentwickeln und erweitern. »
Tatsächlich wird Flatrock expandieren, nicht nur mit luxuriösen Einrichtungen wie Hotel, Restaurant, Werkstätten zum Verkauf und Amphitheater für Konzerte, sondern vor allem mit einer 4,2 Kilometer langen Strecke namens „Grand Prix“, auf der die MotoGP ausgetragen werden könnte.
Der Name und ein zusammenfassendes Bild auf der Website der Rennstrecke lassen keinen Zweifel an der Absicht, Motorradrennen auszurichten.
Danach läuft es Gefahr, dass zumindest eine Menge Zeit vergeht, bevor man eines Tages die MotoGP an diesem idyllischen Ort sieht, denn eine genehmigte Strecke ist eine Sache, die paar Hunderttausend Menschen, die zu einem GP kommen, willkommen zu heißen und unterzubringen, eine andere. Und im Übrigen hat dieser wunderschöne Ort in Tennessee, so charmant er auch ist, nur sehr wenige Dörfer in angemessener Entfernung zu bieten.
Und schließlich bietet diese Strecke ohne besonders hohe Schräglagen in unseren Augen auch keinen wirklich besonderen Reiz. Schaden !
Wir werden also sehen, ob dies eines der Ziele von Liberty Media ist, das derzeit andere, wichtigere Anliegen zu haben scheint …
Bildquelle: Flatrock
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