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MotoGP-Umfrage: Was wäre Ihre ideale Aufstellung im Jahr 2025?

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Viele Fahrer wechselten am Rande der nächsten MotoGP-Saison das Team, und die verschiedenen Marken am Start zögerten nicht, ihren Konkurrenten einige ihrer Talente vorzuenthalten. Für drei von ihnen wird es der Beginn eines neuen Abenteuers in der Königsklasse sein, nachdem sie sich in der Moto2 hervorgetan haben. Es ist also an der Zeit zu fragen, welches Team das beste Fahrerpaar für die MotoGP-Saison 2025 hat?

Dazu Paddock GP schlägt vor, über die Umfrage abzustimmen welches sich befindet im ArtikelAußerdem definieren Sie Ihre Traumaufstellung unter Berücksichtigung der Fahrer, die 2025 starten werden. Zuvor noch eine kurze Erinnerung an die Crews jeder Formation in der Startaufstellung!


Die beste Crew für die MotoGP-Saison 2025:

Deine Traumcrew für die MotoGP-Saison 2025:

Die Ducati-Crews

Die Antwort liegt auf der Hand: Marc Marquez und Pecco Bagnaia repräsentieren das Traumduo im aktuellen MotoGP-Starterfeld. Mit elf Weltmeistertiteln, davon acht in der Königsklasse, gelten die beiden Herren angesichts der ihnen zur Verfügung stehenden Ausrüstung bereits als Favoriten auf den Titel.

Daneben werden VR46 und Gresini zwei junge Mannschaften haben, bestehend aus der ersten Mannschaft, Fabio Di Giannantonio und Franco Morbidelli, und der anderen, Alex Marquez, und dem Neuling Fermin Aldeguer.

Wundervolle Leute bei Aprilia

Der amtierende MotoGP-Weltmeister Jorge Martin hat sich für das Werk in Noale entschieden, um seine nächste Herausforderung anzunehmen. Er wird mit Marco Bezzecchi, mehrfachem Grand-Prix-Gewinner und Produkt des VR46-Sektors, in Verbindung gebracht. Ein recht junges Duo, das dem von Ducati letztendlich kaum nachstehen kann.

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Zur Unterstützung des Werksaufgebots wird Raul Fernandez vom amtierenden Moto2-Weltmeister Ai Ogura im amerikanischen Team Trackhouse Racing unterstützt.

KTM-Verstärkungen in der MotoGP

Nach der Beförderung von Pedro Acosta neben Brad Binder in das Werksteam der Marke ermöglichten die freien Plätze bei Tech3 dem französischen Team, zwei talentierte Fahrer von Konkurrenzmarken willkommen zu heißen. Maverick Vinales und Enea Bastianini, ehemalige Werksfahrer von Aprilia und Ducati, werden ein mehr als vielversprechendes Aufgebot bilden.

Yamaha verdoppelt seine Belegschaft

Wenn Fabio Quartararo und Alex Rins ihre Plätze im Yamaha-Werksteam behalten, wird Pramac den Kader der Marke mit zwei neuen Fahrern vervollständigen. Miguel Oliveira, ehemaliger Trackhouse-Fahrer, und Jack Miller vom offiziellen KTM-Team werden sich dieser Herausforderung mit dem Team stellen, das Jorge Martin letztes Jahr zum Weltmeistertitel geführt hat.

Kontinuität bei Honda in der MotoGP

Honda ist letztendlich das Werk, das sich für Kontinuität entschieden hat. Das japanische Werk wird im Jahr 2025 drei seiner vier Fahrer behalten. Zusätzlich zu Joan Mir und Luca Marini im offiziellen Team wird Somkiat Chantra zu Johann Zarco bei LCR Honda stoßen.

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