China weiß nicht mehr, wohin mit seinem Stahl. Da der Inlandsverbrauch aufgrund der Immobilienkrise und der Schließung vieler Baustellen zurückgeht, kann das Land seine gigantische Produktion nur durch massive Exporte in den Rest der Welt aufrechterhalten. Nach Prognosen des Londoner Unternehmens Kallanish Commodities werden die Exporte werden im Jahr 2024 voraussichtlich um 5,8 % wachsen und damit ihren höchsten Stand seit 2016 erreichen. Asien, der Nahe Osten, Afrika und Lateinamerika werden im Jahr 2024 voraussichtlich 12 % der chinesischen Produktion aufnehmen (im Vergleich zu 6 % im Jahr 2022).
Für ein Land, das die Hälfte des weltweit produzierten Stahls, also mehr als 900 Millionen Tonnen, produziert, sind diese Prozentsätze enorme Mengen. In diesem Jahr wird es weltweit fast 100 Millionen Tonnen Stahl verkaufen, das entspricht zwei Dritteln der europäischen Produktion.
Zu diesem Aufschwung kommt noch der bei Elektrofahrzeugen, Batterien, Solarmodulen und Windturbinen hinzu, und er ist das Ergebnis der schwachen Binnennachfrage des asiatischen Riesen. „Chinas Stahlüberproduktion ist zu einem globalen Problem geworden“sorgt sich Axel Eggert, Generaldirektor von Eurofer, dem Interessenverband der europäischen Stahlhersteller.
„Chinesisches Dumping“
Viele Länder versuchen, sich durch den Bau von Zollschranken zu schützen. Kanada kündigte Ende August einen Aufschlag von 25 Prozent auf Stahl und Aluminium aus China an, der am 15. Oktober in Kraft treten soll. Als Vergeltung leitete Peking am Dienstag, dem 3. September, eine Antidumpinguntersuchung gegen kanadischen Raps ein. Auch Brasiliens Zölle wurden im Frühjahr auf 25 Prozent angehoben. Der viertgrößte Produzent der Welt, Nippon Steel, forderte die japanische Regierung Ende August auf, ähnliche Maßnahmen zu ergreifen. Vietnam, dessen Importe von chinesischem Stahl sich innerhalb eines Jahres verdoppelt haben, leitete im Juni eine Antidumpinguntersuchung ein.
Doch eine Erhöhung der Zölle reicht nicht immer aus, um den Schaden zu begrenzen. In Chile kündigte das Stahlwerk Huachipato (2.700 Beschäftigte) vor einem Monat die Einstellung seiner Tätigkeit aufgrund finanzieller Schwierigkeiten an, trotz der Entscheidung der chilenischen Behörden, vorübergehend einen Aufschlag von 25 bis 34 Prozent auf chinesischen Stahl zu erheben. Eine Entscheidung, die mit „Die Verschärfung des chinesischen Dumpings“ was es verhinderte, wettbewerbsfähige Preise aufrechtzuerhalten. Im Jahr 2023 strömten 10 Millionen Tonnen chinesischer Stahl nach Lateinamerika, ein Anstieg von 44 % im Vergleich zum Vorjahr.
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„Die chinesische Überproduktion breitet sich auf der ganzen Welt aus, bemerkt Tomas Gutierrez, Analyst bei Kallanish Commodities, Während der letzten Krise im Jahr 2015 absorbierte Südostasien jedoch fast die gesamte Energie, da die Produktion dort gering war.“ Der Anstieg der chinesischen Exporte konzentriert sich allerdings auf den Nahen Osten und Südostasien, wo die Nachfrage am dynamischsten ist. „Aber sie wirken sich indirekt auch auf Europa aus, weil sie Drittländer wie Südkorea, Japan oder Taiwan überschwemmen und deren Hersteller zwingen, ihre Produktion hierher zu verkaufen.“bemerkt Axel Eggert. Eurofer fordert von Brüssel eine Erhöhung der Zölle, die für alle Länder mit Überproduktion gelten.
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